荣威rx520t.20.t意思为：该车搭载2.0中置直喷涡轮增压发动机。
荣威rx520t.20.t小排量引擎的低速乏力感并不明显，官方称1700rpm就可输出250Nm，实际体验中发现，涡轮的爆发区间也基本在转速超过2000rpm后，就可以感受到明显的推背感，可以一直发力至4400rpm才开始衰减。
7速干式双离合变速箱的TCU程序经过全面调整，换挡逻辑明显更积极；城市驾驶，D模式下起步换挡转速控制2000rpm左右，变速箱很乐意积极升档，在高档位时略微深踩油门，会非常迅速的降档，最大的好处是开起来很轻快。
扩展资料：
荣威rx520t.20.t汽车介绍如下：
荣威rx520t.20.t汽车通过液态氮罐稳压的变速箱油压控制的好，冲击不明显。另一个原因在于变速箱的确也很少换挡，目的是为了省油，靠的是发动机的扭矩支撑。
1.5升涡轮增压发动机最大可以提供250牛米的扭矩，除了稍有一些涡轮迟滞现象外一切都很好。在配置方面，这款车主打的就是互联网功能，此次升级了AI系统2.0，使得乘坐者对于车辆的操控性更加方便和高科技，其他功能都十分全面。
参考资料来源：凤凰网-试荣威RX5 20T 全新动力总成表现出色
参考资料来源：百度百科-荣威RX5
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