各国不同。 海军美国最强，要谈其航母编队作战编队组成特点，就要从2战谈起. 由2次大战后期开始,为了对抗日本神风,USA航母编队特别重视预警与舰队整体防空能力.由于USA工业能力强,生产了大量战舰与大量航母,为了能确保靠近日本空军攻击范围内航母安全,太平洋第7舰队创造出了采用圆形编队,大量护航舰只采取圆形阵列在航母群外构成近程高射炮群.防御圈内一般交给航母上的防空火炮.整个舰队按统一航线机动规避.这种方式在后期非常有效,日本没有一架飞机能突破防御命中USA的重型航母的. 当然这种编队模式的缺点也显而易见.那就是大,敏捷度差.例子是:攻击冲绳时候,USA为了掩护航母,组成了由60条军舰组成的火力防护网.其中包括战列舰,巡洋舰,驱逐舰. 护航舰船上配备超强空防火力网作为航母编队近程防护圈就成为了战后航母编队标准.为了维持足够强度防护,USA只得保留重型航母,而出于同样考虑,成本控制也成为UK放弃航母派的论据之一. 发展到现在,随着单舰空防火力空前提高,战斗机性能飞跃,加上能超远程攻击USA航母空中威胁力量减弱,美国航母编队也发生了变化,更注重反潜,多用途.开始配备1-2艘核潜艇以对付水下威胁.目前,USA航母编队倾向采取小型化发展. 按照威胁程度不同,航母近程防御系统采取配备1-4艘拥有区域空防能力护卫舰艇,1-2艘核攻击潜艇.舰上航空联队在面对水下高威胁区域时均配备反潜中队.在航母上驻守的直升机也可以随时改装成反潜直升机. 航母编队采用空中大范围警戒,E2预警飞机在高威胁空域巡航警戒.舰载战斗机,必要时甚至可以在1000KM外拦截目标.水面护航舰艇以航母为中心,半径15KM-150KM区域活动.目的是为了提供远程警报,预防低空巡航导弹与企图由视角盲区接近靠近航母的飞机.而另外一个考虑因素是,现代装备与侦察装置均已经可以提供超远程攻击,警戒能力,护航舰只太靠近航母反而缺少实用价值. 在大陆架以外要想从空中隐蔽突破现在USA航母编队空防体系,是难以办到的.苏联在多次尝试后,提出采取加大潜艇潜深,利用声波在海洋传导特性,躲过声纳追踪在深海区域攻击美国的航母编队.为此苏联发展了一系列高速度,大潜深核潜艇,并且发展出潜艇用拖曳声纳系统.目的除了对付美国的战略核潜艇与攻击核潜艇外,还有利用大潜深躲过USA防御网攻击航母一途. 为此,USA也采用了全新防御体系与采用全新设备.包括, 1.航母编队往往以最高速度机动,航线采用规避航线,以迫使跟踪核潜艇选择高速度追击而暴露音响信号. 2.飞行联队配备固定翼反潜机,在航母24小时航程内搜索可疑目标.为了能大范围快速搜索,现在均开始采用磁探测加红外线观测.可以迅速找到浅水可疑目标. 3.护航舰配备拖曳声纳系统,以探测不同声导层中的音响信号. 4.反潜直升机在舰队周围负责近距离反潜与搜索工作. 5.在航母尾迹后10KM外设置一护航舰艇,以防止敌对潜艇借助尾流掩护攻击航母. 6.在航母编队外围安排1-2艘攻击核潜艇.掩护航母行动.攻击核潜艇一般在航母编队外围机动,并不靠近航母编队,也无需通报其位置给航母编队,一切行动由潜艇舰长决定. 航母编队的弱点在那里呢?弱点有以下几点. 有人说过,优点即弱点所在. 1.航母靠庞大防御力量达到全面防卫.这本身就是弱点.后勤能力差.特别是执行高风险区域内任务时候,每7天-15天就要补充航空燃油3000吨以上.加上舰队燃料消耗,食品消耗,弹药消耗,舰队的补给非常庞大,这只庞大运输后勤设置可以作为攻击目标. 2.舰队防御范围之大,航母之大.本身就是一个明显目标.它的电磁信号,红外信号,音频信号特征非常明显.这对超视距武器投放提供打开了方便之门. 3.在放飞,回收飞机时候,航母一般需要迎风行驶,这对潜艇设伏提供了天然良机.正确抢占位置的潜艇可以毫不费力的插入航母编队.苏联人已经多次做到这点.我们也应该可以. 4.舰载飞机返航时候也面临管理系统脆弱特点. 一般来说,飞机回收工作在那狭小甲板上进行时候,非但对时间要求精确.而且飞机等待进入下降通道的空域也相当大.数量多时甚至要有150KM半径的盘旋空域.此时任何一点乱子都将打破飞行计划,让飞行员饱受缺油之苦.甚至导致由于缺油而被迫弃机跳伞.航母甲板上也由于大规模回收飞机而显得拥挤混乱.由于回收飞机时机错误导致航母被重创是经典战例之一. 5.现今航母编队护卫舰少,反潜能力不足.当任何一条战损容易导致防御漏洞出现. 6.航母预警E2C能力不足. E2C的抗干扰能力不如陆基大型电子干扰机性能好.当E2C被干扰时,舰队将缺少对远距离低空目标监视能力. 7.航母编队缺乏大陆架内反潜能力.没有有效方法对付大陆架内潜艇.这可以迫使美国航母远离我国海岸线展开攻击.此时,对加油机攻击可以阻止航空联队发起进攻.
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