小孩子坐飞机提供户口本需要监护人一起么

Question

如题所述

Answer 1

　　根据孩子年龄决定的。年满5周岁后可无需成人陪同。
　　一、乘机限制
　　每名18或16岁以上的成人通常可携带2名婴儿或儿童，但只有一名婴儿适用于不占座位的婴儿票，另一名婴儿或儿童适用于占用座位的儿童票。
　　针对婴儿，境内航空公司的限制是出生14天以上，而境外航空公司的限制则宽松为7天以上。婴儿必须由一名成人（18或16岁以上）携带，有的航空公司要求该名成人必须是父母或监护人。
　　针对儿童，通常由一名成人（18或16岁以上）携带，有的航空公司要求该名成人必须是父母或监护人。
　　如果儿童没有成人陪同且符合“无成人陪伴儿童旅行”服务的条件，父母或监护人需向航空公司申请并办理该服务的相关手续。父母或监护人应陪送儿童到始发站乘机地点，并需在终点站安排好亲友予以迎接及照料。
　　如果青少年没有成人陪同且符合“无成人陪伴儿童旅行”服务的条件，父母或监护人也可以自愿向航空公司申请并办理该服务的相关手续。当然，对于青少年来讲，该服务并不是强制的。
　　二、证件文件
　　婴儿或儿童在搭乘中国境内航班时，有效证件包括身份证、护照、户口簿和出生证明等。
　　婴儿或儿童在搭乘国际或中国境外航班时，有效证件则为护照，同时要准备相应的签证或符合免签证的条件。
　　如果未成年人（婴儿、儿童和青少年）搭乘航班时，其父母或法定监护人不能同行时，携带他/她的成人（包括父亲或母亲一方）需提供未能同行的父亲/母亲/法定监护人的委托书。通常情况下，各国的出入境管理机构并不强制要求出示该法律文件。但当他们怀疑存在儿童拐卖或儿童性交易等犯罪行为时，该法律文件可以帮他们免除审查和拘留的风险。美国和加拿大皆发生过祖父母携带未成年人出入境时，被移民检查部门扣下进行审查的案例。如果青少年独自搭乘航班时，其需携带父母双方或法定监护人的授权书。通常，委托书和授权书经过当地的公证，更容易得到其他国家的认可。
　　三、票价费用
　　通常，婴儿在一个国家境内旅行，不占座位无需购票。例外情况是在中国境内，不占座位也要购买婴儿票，票价为成人普通票价的10%。
　　通常，婴儿的国际旅行，不占座位也要购买婴儿票，票价为成人折扣票价的10%。例外情况是国泰和港龙航空公司，票价为成人折扣票价的25%。
　　通常，婴儿使用车式安全椅占座位，需要购买儿童票或成人票。
　　通常，儿童旅行需要购买儿童票，青少年旅行需要购买成人票。
　　儿童票的票价，各个航空公司的政策千差万别，通常有成人折扣票价的50%、67%、75%和85%等不同的折扣优惠。但非常吊诡的是，大部分航空公司在其官方网站上声明，儿童票的优惠折扣和航线以及日期有很大关系，并建议联系航空公司获取信息，并未公布具体的信息。大部分航空公司执行的折扣优惠是成人折扣票价的75%，除了以下例外情况：
　　1、在美国和加拿大境内，航空公司不提供儿童票，也就是说，儿童要购买成人票。
　　2、在中国境内，航空公司提供儿童票，票价为成人普通票价的50%；儿童也可购买成人票，如果折扣票价低于50%普通票价的话。
　　3、在法国境内，法航提供儿童票，票价为成人折扣票价的85%。法航在国际航线上提供儿童票，票价为成人折扣票价的67%。
　　4、阿联酋航提供儿童票，票价为成人折扣票价的50%。
　　通常，无成人陪伴旅行儿童（青少年）需购买成人票，并支付相应的服务费。
　　“无成人陪伴儿童旅行”服务的费用，各个航空公司的政策也千差万别，以下是一些信息汇总：
　　1、国航：国内儿童免费，青少年收服务费200人民币单程；国际直达收服务费260人民币或50美元等值货币单程；国际北京中转收服务费520人民币或100美元等值货币单程。
　　2、美联航：收服务费150美元单程。
　　3、美航、达美、加航、韩亚：收服务费100美元单程。
　　4、英航、法航、汉莎、荷航：收服务费50欧元（欧洲境内）或75欧元（长途国际）单程。
　　5、未列出的航空公司：咨询航空公司关于“无成人陪伴儿童旅行”服务的费用。
　　四、行李配额
　　通常，婴儿票含一件托运行李（通常限重10kg）和一辆折叠推车（或一个车式安全椅）的配额。个别航空公司放宽托运行李的限重至23kg或同时托运一辆折叠推车和一个车式安全椅。
　　通常，儿童票的行李配额和成人票的行李配额一致，和舱位等级有关。大部分航空公司允许儿童票额外免费托运一辆折叠推车或一个车式安全椅。
　　五、座位安排
　　通常，婴儿搭乘国际航线可提前预定婴儿摇篮，航空公司依机型配备数量有限的、可以固定在机舱壁上的婴儿摇篮。通常，婴儿摇篮可供出生8个月内的婴儿使用，通常限制婴儿重量至10kg和身高至75cm。因为婴儿摇篮要悬挂在机舱壁上，因而携带他/她的父母（或其他成人）也会被安排在头等、公务或经济等舱位的第一排。飞机在起飞平稳后，乘务人员帮助悬挂好婴儿摇篮，父母可以把婴儿放到婴儿摇篮中休息；飞机在下降降落前，父母抱好婴儿，乘务人员帮助收起婴儿摇篮。
　　如果航班不提供婴儿摇篮、未预定到婴儿摇篮或婴儿超出婴儿摇篮的限制，航空公司通常会提供婴儿安全带，可以在起飞或降落时把婴儿固定在父母身上。整个航程中，父母需要看护好自己的孩子，例如当“系好安全带”灯亮时，用系好自己的安全带后用婴儿安全带把婴儿固定好。无论是婴儿摇篮还是婴儿安全带，婴儿皆不占座位，购买婴儿票即可。
　　如果给婴儿或儿童占用座位，购买了儿童票，就可以使用使用车式安全椅。如果使用车式安全椅，婴儿或儿童不能选择靠过道的座位，因为要方便其他乘客进出自己的座位。车式安全椅可以使用自己携带的符合美国、欧洲或联合国标准的，也可以向航空公司免费借用。
　　由于氧气罩的限制，每片座位区只可以坐有一名免票婴儿。同时，未成年人及陪同的成人，不能坐在紧急出口旁及前后各一排的座位。有的航空公司，放宽对未成年人的年龄要求至满15周岁。

Answer 2

是需要监护人一起的

哪些情况可以申请“无人陪伴儿童”乘机服务？

所谓“无人陪伴儿童”乘机服务，是指航空公司主要为5~12岁单独乘机的儿童推出的服务，最主要的是需要符合航空公司的年龄要求，而有的航空公司也将上限放宽到18岁，但一般孩子都要5周岁以上。

每年暑期都是这类孩子的出行旺季，不管出于哪些情况，只要涉及到孩子必须独自乘坐飞机，家长都必须在购票时就向航空公司申请这一服务。绝不能认为自己的孩子已经够独立了，就不经申请让孩子独自坐上飞机，因为在办理登机手续以及安检时，独自出行且没有申请“无人陪伴儿童”乘机服务的孩子是无法顺利上飞机的。

办理无陪儿童服务，要如何申请？要额外付费吗？

关于“无人陪伴儿童”乘机服务，航空公司的规定大同小异，都规定了年龄、购买规则和服务费用。一般来说，办理这一服务需要家长在购票时就向航空公司提出申请，经航空公司同意后，在乘机当天，家长携带相关资料（例如儿童户口本、身份证等有效证件、行程单、登机牌等资料）前往各大机场指定柜台办理手续。

为确保航空安全，每个航班可接受的无陪儿童旅客的人数都有限制，一般为3-5人，有的可能会多一些。如果购票时，家长未提出办理无陪儿童服务的申请，如当天需乘坐的航班无陪旅客人数已达到上限，航空公司将不会接受无陪旅客的申请。具体情况，要以各航空公司通知为准。

据了解，各大航空公司在“无人陪伴儿童”乘机服务都有各自的规定。比如，以下这些代表性的航空公司都是这样规定的：

国航：已满5周岁未满12周岁，且未年满18周岁的单独出行的儿童，必须申请无成人陪伴服务；年满12周岁但未满18周岁，及年满16周岁未满18周岁的聋哑/双目失明少年，可自愿申请无成人陪伴儿童服务。5~12岁儿童免费提供服务，12岁以上乘坐国内直达航班服务费200元，国际航班直达航班服务费260元。

东航：和国航的规定类似，只是东航限定5周岁（含）至12周岁（含）儿童必须申请无成人陪伴服务，12岁以上青少年无明确规定，东航不需要收取服务费。

南航：年龄在5周岁（含）以上至12周岁以下的单独乘机儿童必须申请无成人陪伴儿童乘机服务，18岁以下可自愿申请，5~12岁儿童免费提供服务，国际航班除机票外，每段航班收取服务费 350 元人民币。

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Answer 3

要想解决限高出行出境问题，在身份证和护照订票受限的情况下，「法院失信人被执行人安全快捷办理出行」，失信被执行人的信息已同步到航空公司、火车站、支付宝等机构，自己不能买机票，去了机场也会被控制起来。