为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为防止事故，在电路中应采取可靠的互锁。
电机类型不一样控制正反转的方法就不一样。常规三相感应电机只需要调换任意两相就可以。单相交流电机需要调整主副绕组的接头。开关磁阻电机改变各绕组的供电方向。
扩展资料：
注意事项：
1、单相电动机有两组线圈，有一个公共端，一个运行端，一个启动端，电容接在运行端和启动端之间。电源接在公共端和运行端时，电机正转，电源接在公共端和启动端时，电机反转。
2、只有运行线圈和启动线圈截面积一样的单相可逆电机，才能正反转，否则反转不能带负荷。
3、通常运行绕组（主线圈）线径较粗一点，启动绕组（副线圈）线径较细，用万用表量启动绕组比运行绕组的电阻值稍大一点儿。
参考资料来源：百度百科- 电机正反转
电机正反转连接实物图如下图所示：
线路分析如下：
一、正向启动：
1、合上空气开关QF接通三相电源
2、按下顺启动按钮（SB3），KM1通电吸合并自锁（图中右侧的继电器），主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是L1、L2、L3，即正向运行。
二、反向启动：
1、合上空气开关QF接通三相电源
2、按下逆启动启动按钮（SB2），KM2通电吸合并通过辅助触点自锁（图中左侧的继电器），常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是L3、L2、L1，即反向运行。
三 、停止
按下急停按钮（SB1），空气开关QF断电。整个电路断电。电机停止。
扩展资料：
电机正反转电路中的互锁功能原理：
1、接触器互锁：
KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。
2、按钮互锁：
在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路，按钮SB2、SB3都具有一对常开触点，一对常闭触点，这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联，而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。
按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联，而常闭触点压KM2线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电，按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电，如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用.
参考资料来源：百度百科-电机正反转
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陈坚道空间
这是电机正反转控制图，不知是不是你需要的。
