最近天气变热了,我的车身上的膜已经没有效果了,想换一套贴膜,不知道合肥这边什么品牌的好?

有这方面经验的麻烦跟我说一声,合肥这边有什么品牌的膜?

车膜辨伪教你五招!(商家隐藏的知识!) 不少车主想要为爱车贴膜以达到隔热降温的效果。可车膜市场纷杂的品牌、混乱的价格却令人望而却步。更加出人意料的是,这个在华拥有暴利的汽车贴膜产业在欧美市场却已经濒临淘汰,国外闲置的车膜产能近年来正蜂拥而至抢摊中国市场。
1.“墙外”开花“墙内”香
在欧美国家,汽车贴膜是一个濒临淘汰的产业。由于贴膜具有影响司机视线、诱发车内犯罪等负面效果,加之国外绝大多数新车使用的都是有色隔热玻璃,因此,从上世纪90年代末起,不少欧美发达国家就立法禁止汽车贴膜,例如在美国,只有7个州可以允许汽车贴膜。
然而,在欧洲受到禁止的车膜,在中国却意外地找到了市场,并以迅雷不及掩耳之势蔓延扩展。除强生、3M、龙膜等原厂品牌,更多的贴牌企业蜂拥而起。据统计,从1998年起,短短8年时间,国内1000多个太阳膜品牌就冒了出来。
2.“狸猫”与“太子”并存
上海海晏威固国际贸易公司技术总监黄继承告诉记者,早期的太阳膜70%的品牌都来自美国,如贝尔卡特、龙膜和美国FTI。而中端和低端膜品牌主要来自日本、韩国、中国台湾。但是,或许是看好进口品牌利润高,一大批本土的贴膜厂家也大打“舶来”旗号。在数以千计的贴膜品牌中,大多数自称产自欧美属“进口名牌”,而事实上,国际上目前已有的正规玻璃薄膜知名品牌总计也不超过20个。
知情人士透露,当前车膜市场鱼龙混杂的局面相当严重。例如不少太阳膜声称在具备高隔热的同时还可保持清晰透明。但专家称,目前能够同时具备高隔热率和高透光率的膜并不多,除了少数几家美国公司,绝大多数品牌都不具备这种生产能力。另外,市场上专业太阳膜的隔热率一般在40%-70%,但有许多太阳膜标明其隔热率在90%以上,事实上,宣称隔热率在80%以上的太阳膜,多数为假冒伪劣产品。又比如说防爆膜,前阵子就发生一个纠纷:一个车主花费不菲的费用贴了防爆膜,结果某天晚上被人轻易用砖头砸了一个大窟窿。由于缺乏相关法律依据,此类案件一般很难裁定。
3.利润空间“弹性十足”
车主们可能难以置信——给全车贴膜的利润有时比卖一部整车还高。深圳一家知名的太阳膜公司向分销商介绍自己的产品时声称:前挡膜、侧后挡膜的成本仅几十元,贴车价却要达到800-8800元不等。厂商自己透露的暴利已经超过100倍,而这在业内并不算稀奇。更多小作坊式的太阳膜生产商成本更低。
其实,针对行业的混乱,早有多家媒体加以揭露,车膜的成本价也已是一个公开的秘密,但手持此挡箭牌去砍价,也是无用功,因为推销者会用多于你十倍的理由来反驳你。
“我们哪是推销者的对手,他们往往会举出产品的一系列功能,摆出一堆诸如质保等证书,再义正词严地将自己和低成本车膜划清界线,一般人难辨真伪。”在采访中,消费者纷纷表示,因没有依据的标准,缺乏检测的方法,消费者只能凭表面现象去作出主观判断。
4.上有政策下有对策
来自国家玻璃质量监督检测中心的信息显示,汽车出厂前都经过专业的检测认定,绝大多数汽车玻璃的隔热、防紫外线、防爆水平均已经达到人们的需要。从2005年起,上海、济南、北京、广东、江苏等地开始逐步限制对汽车玻璃进行贴膜,无疑成为规模高达数百亿元的汽车贴膜市场的最大考验。但据记者了解,大多数商家则是通过偷梁换柱声称自己的车膜达到法定门槛来推销产品,不少车主盲目轻信商家之言,而审验车辆时却难过关。有关专家呼吁,国家应尽快出台汽车玻璃膜行业的标准,以规范市场,维护消费者权益。
5.车膜辨伪教你五招
首先,检查水印与质量保证卡。虽然有水印的不一定是真膜,但没有水印的肯定是假膜。同样道理,真品车膜一般会向客户提供5-6年的质量保证卡,而假货往往没有质保卡。
其次,看清晰度。无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间应该可以清晰看见6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
再次,闻气味。将透明的保护层撕开后,劣质膜会散发刺激性的有毒气味,而优质膜则没有这些气息。
其四,手感好坏。优质膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。
其五,隔热性能。可以通过一个简单的测试方法来作比较:在一只碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃,用手感觉不到多大热量的是优质膜。
如何选择汽车膜
夏天车内温度要比车外高十几度。夏天过后,没贴膜的司机会发现左臂比右臂黑。这是阳光中的有害紫外线直接照射在左臂上造成的。因此,“防晒隔热膜”八十年代在美国应运而生。但汽车膜的种类很多,非专业人士很难鉴别汽车膜的好坏。有时候花了很多钱却贴个低档膜,或者不现实的期望花很少钱贴个高档的膜,盲目地与美容店“砍价”,岂不知一分钱一分货,过分的砍价可能造成店家以次充好。所以,懂得一些汽车膜的知识就显得尤为重要。
汽车防爆膜从大类上分,只有两种:金属膜和染色膜。为便于理解,我们可以把汽车膜的种类分的更细些:分为6种。
一、染色膜。是指最低档的汽车膜,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但透视性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。但这种膜透视性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌,其实也不过就是这种普通金属膜,由于进入市场较早,所以消费者也误以为这种膜是高档膜。
四、纳米陶瓷膜。高档膜,是用纳米技术将“硅”粒子喷溅到无色原膜层上制造而成,这种膜隔热好,清晰,是一种新科技产品,具有不干扰电子信号、环保等特点。一般为日本生产。
五、贵重金属膜。名如其义,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺,目前只要美国拥有这种技术。这种膜特点是颜色纯正。丽车房销售的“UBO”,以及市场上的“威固”就是这种膜。
六、双层贵重金属膜。只有美国CPFILM工厂有这种最高档的防爆隔热膜。这种膜是用磁控溅射(SPUTTER)最新工艺,将钛铂等贵重金属喷射到无色原膜层的两面。使这种膜具有双层金属。因而低反光,保持车内恒温,降低油耗。而且颜色晶莹透明,具有单向透光特点,从内外视,晶莹透明,由外内视,若隐若现。顶礼玻璃功能膜公司的所属品牌“维邦”就是这种膜,它还有效阻隔99%的紫外线,保护您的皮肤。
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第1个回答  2011-05-05
楼主估计贴的是假膜、应该是4S店送的几百块的膜,就单撕膜的来我们公司一个月都有好几台车,天气热了,这段时间贴膜的人也比较多,希望能帮到你,有需要的车主可以百度下: 壹捷汽车服务连锁 安徽本回答被提问者采纳