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建筑施工中,一般混凝土泵车(利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械)能够输送混凝土的高度是多少?
能够浇注多少米高的建筑?不是安装地泵
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推荐答案 2011-05-12
混凝土泵车输送混凝土是依靠往复式活塞泵实现的,尽管混凝土很粘、也很重,但它还是可以流动的。由于混凝土是不可压缩的流体,所以能把它送到几十米的高度。一般输送时,汽车都是停下来的,汽车发动机的力量被完全利用上了,这个力量是相当大,而送料管里的混凝土并没有多少。
如图所示:混凝土输送泵由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。
其泵送系统如图所示:泵送机构由两只主缸1、2水箱3,换向装置4,两只混凝土缸5、6,两只混凝土活塞7、8,料斗9,分配阀10(S形阀),摆臂11,两只摆动油缸12、13和出料口14组成。
混凝土活塞(7、8)分别与主油缸(1、2)活塞杆连接,在主油缸液压油作用下,作往复运动,一缸前进,则另一缸后退;混凝土缸出口与料斗连通,分配阀一端接出料口,另一端能过花键轴与摆臂连接,在摆动油缸作用下,可以左右摆动。
泵送混凝土料时,在主油缸作用下,混凝土活塞7前进,混凝土活塞8后退,同时在摆动油缸作用下,分配阀10与混凝土缸5连通,混凝土缸6与料斗连通。这样混凝土活塞8后退,便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞7前进,将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。
当混凝土活塞8后退至行程终端时,触发水箱3中的换向装置4,主油缸1、2换向,同时摆动油缸12、13换向,使分配阀10与混凝土缸6连通,混凝土缸5与料斗连通,这时活塞7后退,8前进。日次循环,从而实现连续泵送。
反泵时,通过反泵操作,使处在吸入行程的混凝土缸与分配阀连通,处在推送行程的混凝土缸与料斗连通,从而将管路中的混凝土抽回料斗(如图所示)。
泵送系统通过分配阀的转换完成混凝土的吸入与排出动作,因此分配阀是混凝土泵中的关键部件,其型式会直接影响到混凝土泵的性能。
2)几种常见分配阀型式
(1)垂直轴蝶形阀
在料斗、混凝土缸与混凝土泵出口之间的通道上,设置一个蝶形板,在液压缸活塞杆的推动下蝶形板翻动,使工作缸3、4得到与输送管2及集料斗不同的通道。该阀具有结构简单、体积小、混凝土流道短、换向阻力小和检修方便等特点。因混凝土流道截面面积变化较大、吸入流道口方向改变又剧烈,因此在分配阀内泵送阻力大,故泵送混凝土压力小,使用寿命长。
(2)S形阀
S形阀置于料斗内,一端与混凝土泵出口接通,另一端在两个液压缸活塞杆的作用下做往复摆动,分别与两个混凝土缸A、B接通,当S形阀与混凝土泵缸B接通时,泵缸B压送混凝土时,此时A缸吸入混凝土;而S形阀与混凝土泵缸A接通时,则A缸压送、B缸吸入混凝土,如此实现吸料和排料的过程。S形阀本身就是输送管的部分,流到截面形状没有变化,并设置了耐磨环的耐磨板。易损件磨损后便于维修和更换。因泵送混凝土压力大,具有输送距离远和输送高度大的特点。
(3)C形
C形阀置于料斗内,一端与混凝土泵出口10接通,另一端在两个液压缸活塞杆的作用下做往复摆动,分别与两个混凝土缸7接通,实现吸料和排料过程。应用该阀可具有下列特点:清除残余混凝土容易,泵送混凝土后清洗整个输送系统时,无须打开输送管就可以把海绵球反泵吸入用来清理输送管道;C形阀更换方便;耐磨板与C形阀之间的接触面可由自动密封环自动补偿磨损量;C形阀采用厚锰钢材质,耐磨损;没有类似S形阀的摆轴,混凝土能直接流入混凝土缸,吸入效率高;C形阀轴承位于混凝土区域之外,可免除经常维护;对骨料的适应性较强等。
4)斜置式闸板阀
该阀设置在料斗1后部,这样既可以降低集料斗的高度,又使泵体紧凑而不妨碍搅拌车向集料斗卸料,两个液压缸各有一个闸板阀,在液压缸活塞缸的作用下做往复运动,完成打开或关闭混凝土的进、出料口的动作。此阀对混凝土的适应性强,但结构繁杂。更换此阀时需拆下料斗,故维修不便。出料回采用Y形管,压力损失较大,故泵送混凝土压力小。在作业中用来润滑闸板阀的润滑脂易进入混凝土内,因此属消耗品,需要不断补充。
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其他回答
第1个回答 2011-05-12
如果是汽车泵,大臂长度范围内都可以打上去,目前国内最大的混凝土汽车泵大臂长72m,是三一重工生产的,这次送了一辆给日本福岛核电站的是62m。此外,还有固定泵。
第2个回答 推荐于2017-11-26
按照你所说的应该是汽车泵,目前来说汽车泵最长48m,实际浇筑的高度算上与楼的水平距离和楼层的相对半径来说,应该最多只能浇筑到6-7层楼,也就20m左右的高度
追问
我们现在做H=15米的项目工程施工平面图,老师就说要留地方安装放混凝土地泵的,用管道输送,汽车泵浇不了那么高,纠结。。。。
本回答被提问者采纳
第3个回答 2017-11-26
看泵车功率.有的能到100米
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混凝土的
车叫什么?
答:
1.
混凝土泵车
是
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械
。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。混凝土泵车是载重汽车底盘上进行改造而成,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它...
混凝土泵车
有哪些特点
答:
一、
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利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械,
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混凝土输送
到一定的高度或距离。混凝土泵车的结构原理是:1、电控系统:由遥控器、传感器和操作盒组成,通过电源电力,将操作指令传达给混凝土泵车的各部件。2、臂...
浇筑
混凝土的
车是什么车?
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混凝土泵车,一种能够利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械
。它由泵体和输送管组成,泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,即可组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过...
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