想在这个头七之日，给温州动车死难同胞念《地藏经》，但有问题请问前辈

Question

决定在头七这天为温州动车事故中遇难同胞诚心念《地藏菩萨本愿经》，将功德回向给他们及其累生累世的冤亲债主，祈请南无大慈大悲地藏王菩萨超拔他们，使之离苦得乐，往生净土。

但有个问题请问诸位，我平时念经是上中下三部，今天念上部，明天念中部，可能过几天念下部。现在的问题是，《地藏经》我本周刚念完上部，回向的功德也都是给我家人和一些特定的人。但今晚特殊，需要从上部到下部，从头至尾念完，回向给遇难同胞及其冤亲债主，所以想问大家，我上一遍回向给家人和特定人的经的中部和下部没念完，直接重新开始从上部到下部念一遍新的，回向给遇难同胞，可不可以？还是需要把上一遍念完才行？若可以，是否我念完今晚这遍之后，未念完的上一遍经（回向给家人及特定人）又可以接着上次的地方继续念？

写的似乎有些乱，请谅解。

Answer 1

7.23一个惊魂日子D301动车高速行驶撞上缓慢行驶的D3115动车

生命真的是很脆弱 ：愿死者安息，愿生者坚强！

这些天一直很关注动车追尾事故，看了很多关于动车追尾的相关信息、数据。事故中殉职的司机潘一恒，千钧一发之际果断采取紧急制动措施，履行一个火车司机的责任直至生命最后一刻。潘一恒的同事们表示，潘一恒在危难时刻作出的选择体现出他崇高的职业素养和勇于担当的责任意识，是铁路战线的工作人员学习的榜样。 潘一恒献出了年仅38岁的生命。他紧紧握住的闸把穿透了自己的胸膛。虽然他的牺牲没能完全制止悲剧的发生，但瞬间的光辉照在了那些幸存者的身上。
首先D301动车的司机潘一恒的殉职真的是让我很感动。不论事故的原因在不在他，在这场灾难中他也是个遇难者，在他生命最后的几秒采取了紧急制动，挽回了很多生命很财产。追不追英雄、烈士先不说。为尽职的司机：致敬!愿你一路走好，愿你在天堂幸福。。。。。。至于说什么司机疲劳驾驶，大家都可以去查看2007年发布的动车安全性能的介绍，最让我铭记于心的是说：总台会不停的和行驶中的司机联系，一但司机5秒钟没有回复列车就会自动停车，希望相关人员好好斟酌下疲劳驾驶吧，不要一出事了 就把责任推给不能对证的人或者事上面（包括天气、雷电）。会怪的怪自己，不会怪的怪别人。

1、希望有关部门摸着良心出来说出的事故的原因，追究相关部门、相关人员的责任，不要儿戏老百姓，给死者一个公道，给生者一个真相。不要把屎盆子扣在已经殉职的司机身上。在这次事故中司机也是遇难者，希望对司机的赔偿和善后跟其他的遇难者一样对待。

2、公布全部遇难者和失踪者的名单，给人民一个公道。

3、请D3115动车司机出来说清当时为什么要缓慢行驶、为什么要停车？？究竟是谁给了他什么指令？？为什么只调查D301的黑匣子？请调查D3115动车的黑匣子为人民揭开真相吧。

4、请国家调查组重视这次事故、血的教训。做好自己的本质工作，不要整天就吹牛，出事了就怪天怪地的!!! 希望国家相关部门公平、公正的给人民一个真相，

最后，请大家记着这位尽责尽职的动车司机潘一恒。

记住哦，一定要公平、公正的给人民一个真相哦。不然给你们背黑锅的雷公电母都会劈死你们，这么多死的不明不白的死者会一辈子缠着你们，让你们永世不得安宁，让你们全家死无全尸。 信不信由你，反正人民大众都相信老天爷会让没有良心的人自食恶果的。

Answer 2

继续念完再回向可以，但是继续念完以后。相当于完整的一部已经完了。下次就不能说再继续了。已经结束了你还怎么再继续未念完？。。下一次就要从头开始。。 不然下一部的就是不完整的，

Answer 3

一部经因故未能念完，可将所念完的部分回向。也可以将一部经完整念完，或专门回向某类众生，或由大到小次第回向。

Answer 4

但要诚心念去，何必如此自扰。
按你心安的方法念就行了。
阿弥陀佛。随喜功德。本回答被提问者和网友采纳