就技术含量而言车床比磨床高,因为车床加工面广,要求技术掌握的比较全面,有些小厂没有
镗床和铣床,一些小件都上车床加工(就是两个人能搬动的)。
至于磨床,分很多种。本人用过几天磨床(我是车工),平磨跟师傅学了没几天就可以干活了。当时厂里缺人。至于精度问题,磨床进给都是微动的,只要尺量准,切削用量对就没什么问题了。
当然,磨床也有难活,比如平磨磨薄板。外圆磨磨细长轴(在没有无心磨的情况下)。但大多数情况下还是简单的较多,除非平磨活上带台,
平行度要求高,床子又有捎,一刀成。外圆磨细长轴料硬。
但总体上磨床摊上难活比较少,而且比车床轻巧。
车床得学几年,算可以。磨床学几个礼拜就算还行。一般的主流零件现在
数控车床加机卡刀就可以达到。
磨床可以速成,车床相对比较长,也比较累,也比较繁琐。但听说磨齿还行,但要的比较少。
本人觉得立车最轻巧,特别是大立车。5米立车一天走4刀,一刀走俩点。小立车3米左右车里眼比较危险,容易被卡具扫腿,活不是特别难找,正的比较多。比卧车简单点,主要是简单活很多很多,难活难碰到。
镗床最难,我说的是掌握的比较全面的,不是批量生产的那种。对工人文化要求高。最低高中,上不封顶。就是比较累,是最累的一种。但是镗工是一个企业的顶梁柱,高手的话比车间主任还吃香,在中小企业是直接和老板对话的那种(我说的不是待遇)。疯抢。但是很难,技术要求比车床难的多。我见过镗工不少,有镗工证的就一个。牛人一个。
铣齿工很轻巧,听说铣大型齿轮要一个月,技术要求我倒是不懂。
这是我对当前机加行业的看法,如果你耐心看完后应该就有自己的选择了