首先你要跟客户确认信用证上要求的最晚装船期。
FOB: 1、要对方指定货代的联系方式,一般都是你联系代理 ,大代理一般都很少联系工厂的,然后问货代要船期(注意要跟货代说清最晚装船期),你需要要求货代帮你计算几号货好不会耽误船期,根据这个时间算出是否可以及时完成交货(这个过程 一般在1天左右就问好了),如果不能完成交货要及时跟客户联系,改信用证如果客户不愿意改,还可以让客户问货代要求倒签(倒签就可以把出单日改提前,但是有的船公司不愿意做,一般都要收货人出倒签保函)也可以。沟通好后要代理订舱。
2、备好货后,每个小箱子装的是什么,有多少件统计好,现在还出不来装箱单和发票,接着要跟代理沟通铲装时间(如果送货到港,要沟通他们的仓库和最晚入仓时间)
3、装好集装箱后马上出箱单发票给货代就可以了,然后有的货代会帮你整理并做箱单发票,最好让他们审一下,以免出错,然后他们安排报关,要提前跟货代讲清楚哪些是容易出问题的,如果有要瞒报什么的一定 要提前跟货代说清楚,否则出问题就直接进缉私了,货代清楚后,有问题可以私下努力一下看看能不能和解。
FOB情况下,操作应该就没什么了,其它的就是递提单给客户了。
CIF情况下,代理是你找的,因此最好工作做在前头,你也可以让代理更多的给你做单据,给意见什么的,因为你是代理的客户,所以你有发言权,还有最好要提前谈好ALL IN 费用,如果目的港需要长时间的免滞箱时间 也要提前让代理跟船公司申请的。CIF运费也是发货人支付的,到港后责任才转移到收货人身上。不过还好 不用帮客人在目的港清关。
还有关键的点是有些客户或者国家会要求必须由商检公司现场检验,因此提前联系是个重要的事情,联系不好就会产生额外费用,一天要2000多的
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