请问德国分裂期间,被东德土地包围的西柏林的人是怎么回到西德去的?

当时西柏林周围全部被东德包围,根本没有办法出去并回到西德,难道他们都是通过飞机进出的吗?这也太奢侈了吧!汽车?出了西柏林谁知道这车会怎么开?(当然我也知道没几个西德人愿意叛逃到东德去,不过防范措施总要做一下的,汽车进出我还是觉得过于草率了)

西柏林的交通:

西柏林地区面积480平方公里,约占原柏林市面积的54%,四周都和民主德国接壤,距离联邦德国还有180公里左右。由于西柏林地区未与联邦德国联成一体,长期以来处于美、英、法的军事占领之下,这就造成了西柏林归属问题的争议。联邦德国一直在谋求西柏林成为它的一个州,但苏联和民主德国都认为,西柏林不是联邦德国的组成部分,就是英、法、美三国也不承认西柏林是联邦德国的一个州。最初,东、西柏林的居民可以自由往来,但从1961年8月起,民主德国沿东、西柏林分界线,在东柏林境内修筑“柏林墙”,布置铁丝网等障碍物,从此,东、西柏林间的自由往来被切断。

1971年,美、英、法、苏四国签订了《西柏林协定》,主要内容有:西柏林不是联邦德国的组成部分,今后也不属联邦德国管辖,但可“维持和发展柏林西区与德意志联邦共和国之间的联系”,联邦德国有权对在国外的西柏林人“提供领事服务”,并可“在国际组织和国际会议中代表西柏林的利益”,联邦德国签订的国际协定“可扩大应用于柏林西区”等等。自有协定以来,有关各方对协定条文均按自己的理解进行解释,因此几方仍不时发生争执。到德国统一之前,西柏林一直处于美、英、法三国的军事占领之下。尽管西柏林不属于联邦德国,但从协定的主要精神来看,还是基本上倾向于西柏林归属于联邦德国。西柏林同联邦德国之间,除通过三条铁路、两条公路和一条水路联系之外,还有三条“空中走廊”(被规定的空中联系通道,各宽32公里)与联邦德国的汉堡、汉诺威和法兰克福相通,保持着“特别联系”,这就是通常所说的西柏林通道,这些通道都在民主德国的主权管辖范围内。每年联邦德国政府要为西柏林提供巨额补贴,并且还采用各种办法鼓励私人到西柏林定居、投资。联邦德国的联邦议院还曾经在西柏林开会选举总统。同时,西柏林同民主德国也保持着贸易上的联系。

1990年10月,在东欧剧变的浪潮中,随着柏林墙的拆除,以民主德国并入联邦德国的方式,实现了两德的统一,东、西柏林也合二为一。统一后的德国使用德意志联邦共和国的国名、国旗、国歌和国徽,首都设在柏林。联邦德国的基本法为全德宪法。从德国统一之日起,四大国取消作为占领国对整个德国和柏林的权利与职责,恢复德国在外交和内政方面的完全主权。

参考资料:http://www.lsqn.cn/teach/JIAOAN/200703/61427_2.html

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第1个回答  2007-06-07
在西柏林通道畅通时,主要还是火车通行,轨道是定的...,就算是汽车,以苏联的铁腕想控制监视你的行动还不是小意思,潜入东德图谋不轨?就地格杀......

在二战结束初,苏联还是允许盟军的运输车队自由通过西柏林通道的,那时西柏林的人还是应该可以通过陆路的火车,经过一定的边境检查回西德.
但冷战时期(1948年6月起)苏联封锁了陆路,物资仅仅依靠空投,那时空投用的飞机都严重超载,应该不会载客,而且苏联也不会允许载客.那时西柏林的是没有办法出去并回到西德的.
而1970年3月6日,苏、美、英、法4国就柏林问题进行谈
判。1971年9月3日签署了关于西柏林问题的协定,即《西柏林协定》。主要内容有:重申美、英、法在西柏林的权利和责任;西方国家的平民和货物经西柏林通道的过境交通将畅通无阻......等于苏联又承诺了西柏林通道的畅通,经过严格的边境检查,西柏林的人还是应该可以通过陆路的火车回西德.

而去东德则麻烦很多,基本不可能,柏林墙倒塌时那么多人急着去另一边与家人团聚,以前是不能通行的.
第2个回答  2007-06-07
东德去西德 1般都是偷偷爬墙 死的多 要么直接开汽车撞墙 也是死的多
第3个回答  2007-06-07
哪有西柏林人跑到东德去的?除非逃亡间谍.