柴油机点火方式

如题所述

压燃点火是柴油发动机的点火方式,它以柴油作为燃料。与汽油相比,柴油的自燃温度较低(约为220℃),黏度较大且不易蒸发。因此,柴油发动机没有火花塞,而是依靠压缩行程将混合气压缩到燃点,使其自动着火。

压燃点火的工作原理是,柴油发动机通过缩小废气导致发高烧,然后喷入雾化的柴油,使柴油发生爆炸膨胀,推动液压缸沿气缸作不均速的迅速直线运动,并经过缸套、发动机曲轴和转动轴等组成的曲柄连杆机构,将液压缸的匀速直线运动变为传动齿轮的旋转运动,从而输出机械动能。

柴油发动机的设计原理是靠缩小点火。其工作过程包括进风口、缩小、引燃膨胀和排气管这四个整个过程,这些过程构成了一个工作循环。液压缸完成这四个过程,可以实现一个持续的工作,这种柴油发动机被称为四冲程柴油发动机。
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