考虑过奥迪Q5L,迷恋过宝马X3,但还是选了它,质感超60W豪车

如题所述

我相信每个爱车人士心里都有一个豪车梦,可能有些人已经实现了自己的目标,有些人正在实现目标的路上。我也考虑过奥迪Q5L,迷恋过宝马X3,可是真正到了要换车的时候,才发现自己已经到了不惑之年,老人需要照顾,孩子需要花钱,如果花40多万选择宝马X3或者奥迪Q5L的话,家庭生活可能会比较吃力,于是我便调低了目标,中型SUV不现实的话,紧凑型SUV也可以,奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3都在我的考虑范围之内,但是想到它们搭载的1.3T、1.5T和1.4T发动机后,又产生了一种无力感。正在我犹豫不决的时候,一个偶然的机会,我看到了林肯冒险家。

刚看见 å†’险家的时候,我以为它是一辆中型SUV,大气时尚的外观设计配合悬浮式车顶,给人的感觉就和中型SUV差不多,再三确认之下才知道它是一辆紧凑型SUV,4615mm的车长和2711mm的轴距让它的外观很显大气,后排空间也很宽敞。最让我振奋的是它全系标配2.0T+8AT的动力总成,而不是BBA的紧凑型SUV上的小排量涡轮增压发动机,它的最大功率为245马力,最大扭矩为390牛·米,全系只有这一种动力调教,没有低功版本,从动力输出方面来说,7.14秒的实测破百时间足以满足我对动力输出的要求。

相比BBA的紧凑型SUV,冒险家的价格十分友好,24.68-34.58万元的价格范围比BBA的同级车型的小排量车型还要更便宜一些。因此,我综合考虑了价格、动力、尺寸和车内空间等方面,最后还是选择了林肯冒险家。这就是我和冒险家之间的故事,到现在这辆车已经开了有段时间了,下面我就从我个人的用车经验来聊聊这辆车,看看它到底值不值得买。

先说“三大件”,2.0T+8AT的动力总成十分靠谱,一是它没有采用小排量发动机,二是它没有采用双离合变速箱,只要规避了这两点,剩下的就不是问题了。这台发动机的动力输出十分直接,动力随踩随有,起步和超车十分游刃有余,而且在速度较快时,深踩油门还能得到不错的加速感,动力储备雄厚,能给驾驶者带来充足信心。8AT变速箱换挡平顺,甚至你都不知道它是在什么时候完成的换挡,感觉有种CVT般的顺滑,降挡的时候也很果断干脆,变速箱换挡逻辑十分贴合国人的驾驶习惯。至于底盘,前麦弗逊后多连杆,调教风格偏舒适,很适合家用,对不平路面和坑洼路段的过滤吸收很彻底,传到车内的震动就微乎其微了。但是让我于心不忍的是它的油耗,现在是11.2L/100km,油耗还是很高的。

我开过朋友60W买的宝马X5,也是2.0T+8AT的动力总成,感觉驾驶质感还是冒险家技高一筹。另外,冒险家的内饰很有科技感,12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏幕功能还是十分丰富的,像GPS导航系统、车联网、语音识别控制和OTA升级等都支持,但是从中控布局方面来看,却稍显老气。后排空间和后备箱容积也很大,家用的话还是十分适合的。

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