外贸原单货就是指公司的订单多余出来的货品
包括在面料、规格、花色上无大毛病的次品，
因为公司的数量是规定的，厂家也不会浪费自己的材料去多做很多。这些货尾的质量一般是过关的。
目前市场上出现的外贸服装大多都是按照欧美国家，日本，韩国人等的身材，喜好的款式来设计的，其款式往往超前于国内的设计，因此非常受到国人的喜爱。一般情况下尾货每个款式的数量都在10件左右，最少时只有2，3件，甚至只有一件，很少会出现撞衫的情况。所以大家一旦看到这样的衣服时，出手一定要快。
还有一点就是买家非常看重衣服的领标及洗标，认为这是一个标志，只有两个都有才能保证是正品，其实这是一个认识的误区。有些尾货上有时候会没有领标或者吊牌，有时甚至连洗标也没有，但这并不能就一口否定这不是正品，应该用正确的眼光来看待。如果领标，洗标，吊牌全部都齐全的话，一般都是那些国内没有开专卖店的品牌。而且真正的正品在吊牌上介绍的关于衣服面料，规格，洗涤条件等的说明文字肯定都是外文的，如果出现中文的话那要警惕是否是假货了。
1. 什么是外贸余货?外商下定单以后, 厂家为了防有部分残次品, 总会做出点余量, 那么质检科挑够数量以后, 所剩的就是外贸余货.
2. 外贸余货是否正品? 被外商挑走的商品拿到国外均为正品, 但被余下来的货, 因为没有授权, 均不能按正品卖.
3. 外贸余货是否都是残次品? 外贸余货包括残次品和完好商品.
4. 为什么有的商品看起来皱皱的, 有的甚至有点旧旧的感觉? 外贸余货即使是完好的, 在厂家里也可能会被当作残次品一起来堆放的, 不可能像即将出口的正品一样包装好, 甚至都不会像国内品牌商品那样有独立包装. 所以没有叠放整齐就被压在了大量衣物下面是很可能的事. 另外, 这些余货在仓库里没有包装, 落些浮灰或在被挑选时被人手摸脏了点是很有可能的.
5. 为什么有的商品像三无产品一样没有任何标识, 或被剪标, 或标牌不全呢? 外贸余货既然是没有授权的, 就不可以当正品来卖, 那么如果标牌齐全的话, 很多厂家或经销商又会钻空子. 所以管理严格的外商都是不允许自己的标牌外流的. 没有预先缝好标牌的就变得没有标牌或被缝上了厂家自己的国产标识. 已经缝好标牌的也很可能被剪掉.
6. 外贸原单和外贸跟单有何差别?
外贸余货就是外贸原单的余货. 外贸跟单－－ 是厂家按照外商的款式和做工自己加工来卖的.
但这里也有些管理不严格的外商会遗留下多余的面料和标识, 厂家再加工出来追单货－－还有这个
当厂家的原版面料全部用完，商家又追着要货，怎么办？好在版型仍在手上，就在国内采购一批类似的面料按照原版加工，这就叫"追单货"。
其实也算跟单. 这些跟单就比单纯的模仿款式和做工的要好, 跟原单相差无几. 一般来说, 原单余货量绝不会很大, 而跟单有可能量很大.
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