蓝牌货车将迎来“资格证”春天,无证也能跑运输了!

如题所述

交通部发布革新政策,蓝牌货车将迎来运输自由的新篇章!


近日,交通部门传出重大改革信息,决定自2018年起,正式废止4.5吨及以下普通货运车辆的营运证制度,这对广大蓝牌车车主来说无疑是一道曙光。我们深入解读这一政策的具体内容:


从2018年起,车辆总质量在4.5吨以下,车长不超过6米的轻型或微型货车(即蓝牌车)将不再需要办理车辆营运证和驾驶员从业资格证。然而,总质量超过4.5吨的普通货车以及危险品运输车等特殊车辆,仍需维持原有证件要求。这一变革将借助信息化手段,对车辆营运和驾驶员资格进行更为便捷的监管。


过去,蓝牌车主们常常因车辆营运证和驾驶员资格证的办理而感到烦恼。办理费用虽然不高,通常在三百元以内,但冗长繁琐的流程和手续让许多卡车司机不堪其扰,甚至有人被迫寻找“黄牛”来解决。然而,此次改革将为他们带来实质性的解脱。


营运证的取消意味着蓝牌货车将摆脱“非法”运营的标签,不再被视为“黑车”。根据交通法规,未持有营运证的车辆从事运输将被视为违法行为,将面临扣车并罚款200元的严厉处罚。这一政策的实施,为蓝牌车主们带来了显著的益处:



    手续简化:以往每年需进行两次审车的繁琐程序将被免除,车主无需再为繁琐的办证手续而头疼。
    摆脱挂靠:蓝牌车主不再需要依附于挂靠公司,也不再需要寻找黄牛来处理这些事务,彻底解放了他们的运营自由。

总的来说,这一革新政策为蓝牌货车市场带来了巨大的变革,为个体经营者们创造了更为轻松、合规的运输环境。随着政策的落实,蓝牌货车将迎来更加光明的运输前景,成为真正的运输力量源泉!

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