电动车是48V电机,48V控制器,用的是60V的电瓶。这样配置可以吗 ?

如题所述

这样是不可以的,48V的车子那么电动机就是48V的,这么算吧,如果48V的50W,也就是1A多,电阻也就40欧姆,如果60V的话,用上去电流就大于现在的了,就成1.5A了,那么动力明显足了,但是电机很快就坏了,电池也很快就坏了,控制器是扛不住高电压的。

控制器48V的一般内部元器件采用的是耐压63V的元件。加上余量,对于60V电池来说爆管的可能性不是没有,但是很小。因此,控制器可换可不换,看你是否给钱决定。问题2.在限流足够电机极速耗电的情况下,控制器对极速没有提升。对续航里程影响也不大。问题3,随着你使用电压下降,电机转速变低,因此速度降低。表头显示误差是因为你的电池组原配48V,改为60V后,电量表采样对象变大了,但是采样数据标准按照48V的,因此出现错误。要解决需要更换表头。

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