一共三个火车站：
常州站、常州北站、戚墅堰站。
分别简介：
1.常州火车站：
位于常州市关河西路，始建于1907年（清光绪三十三年），隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，现为直属特等站。车站为铁道部唯一服务六星级车站。
常州火车站管辖范围东起戚墅堰站，西至常州奔牛站，下辖特等站一个（常州站）和奔牛，新闸等若干货运站，是京沪铁路重要的客货运中间大站。
2.常州北站：
位于常州市新北区新桥镇，是京沪高铁的一个车站。隶属上海铁路局常州站管辖，现为一等站。京沪高速铁路是我国第一条超长距离高速铁路，北起北京南站，南抵上海虹桥站，全长1318公里，设24个车站，设计时速350公里，在常州境内全线高架通过。
以高铁常州站为纽带的大型综合交通枢纽，将以“零换乘”或“一体化换乘”为目标，综合开发、合理利用高铁高架下空间，在设施规划布局和规模控制上保证公交优先，综合即将开工的地铁1号线、3号线，快速公交、常规公交、出租汽车、长途巴士和旅游巴士的无缝换乘。
3.戚墅堰火车站：
位于江苏省常州市，是京沪铁路上的一个车站，隶属上海铁路局常州站管辖。有货位51个，最大起重能力32吨，并与中国中车戚墅堰机车车辆厂的专用铁路接轨。
建于1907年。该站同时是已建成的沪宁城际高速铁路的车站，设到发线4条、站台2座。
常州有三个火车站常州北站、常州站、戚墅堰站
常州站位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司直属的特等站 。 2011年7月1日，伴随着沪宁城际铁路开通运营，常州站北广场和北站房投入使用。2018年11月18日，常州站南北广场一体化改造工程正式投入使用，旅客在南北广场都可购票、候车、进站
常州北站位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司属管辖的铁路车站，是京沪高速铁路上的一个中间站
2008年4月常州北站动工建设， 于2011年6月25日投入运营。 截至2011年5月14日，常州北站总建筑面积3.96万平方米，站场规模为2台6线； 最高聚集人数为2000人
戚墅堰站主要办理货运业务，主要到发品为煤、焦炭、钢铁及有色金属类
