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试观察桥式起重机车轮安装时,轮缘应当在轨道里面还是外面,为什么?
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第1个回答 2019-04-19
应该在中间
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试观察桥式起重机车轮安装时,轮缘应当在轨道里面还是外面,为什么?
答:
桥式起重机
就是行车,一般的重型工厂的生产车间都要安装的。根据其起重吨位分轻型行车和重型行车,轻型行车都是由使用者在地面操作,重型行车是由取得特种行业许可证的人专门操作。行车安装分别有两组运行轨道,运行轨道都是工字钢轨,基本上
轮缘
固定
在轨道
内运行,一般轮轴内轴承外橡胶轮原因是不会造成行车...
起重机车轮轮缘
作用是
什么?
答:
轮缘的主要作用是卡在轨道上边不至于跑轨
,准确的作用是如果安装时两轨道与起重机(天车)保持平行的话,轮缘的作用主要就是预防跑轨。
你好
,桥式
双梁
起重机
的
轨道
与大车外
轮缘安装
的要求间隙不知
应该
有多少...
答:
行车大车轮踏面比轨道要宽25,也有30的,一般说来,
安装后轨道位于车轮正中
。但是由于轨道跨度较长,加上行车的长年运行,所以原始的相对位置及参数都会发生改变,尤其是钢厂里用于生产的行车,车轮更换后都不可能达到初始状态。通常是先想办法吧车轮装上去,再通过观察行车的运行轮缘的啃轨情况进行车轮调整...
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