从极限测试油耗的角度来看，在路况良好的情况下，有可能以每小时60到70的速度均匀驾驶2000km的，雅阁油箱60升，理论上可以超加2-3雅阁的理论油耗可达100公里左右，而国道匀速行驶时速约为70，不开空调。3L到3.2L当然，我们经常在论坛上看到低于3L截图，但它是在极限路况下获得的。63÷3＝2121×100＝2100km也就是说，雅阁确实可以在极限路况和极限驾驶中实现2000km。当然，正如我前面提到的，测试油耗的方法没有实际意义。其实油耗性能和驾驶习惯真的有很大关系！雅阁混合动力节油的主要原理是在启动、快速加速等高油耗需求时，用电机代替发动机，然后用发动机代替度稳定，然后使用发动机代替电机驾驶。理论上，交通堵塞越多，节省的燃料就越多！
达到发动机热效率43.3比亚迪秦%plus dmi，油箱48升才跑1200公里，雅阁混动版，背屁大电池，跑2000公里？你的智商呢？最新雅阁混动锐领版，油箱容积48.5升，一箱油能跑2000公里吗？你推着跑1000公里，然后开着跑1000公里？10只有代雅阁混动油箱48.5目前一箱油最多跑1013公里。跑2000公里意味着平均油耗低于。2.4升/百公里基本不可能，即使是特殊的节油赛也很难。除非起点在高原，终点在平原。广本前10代雅阁混动上市前夕(2018年8月)，广本确实宣传这辆车在节油赛中跑了2143km(如上图)。但其实这个结果是用60升油跑出来的，也就是不止一个“一箱油”。
当时做的是60升油的续航挑战。换句话说，中途会补充。11.5升油，而非一箱油（如下图）。这就意味着跑出2000公里的油耗可以放宽到3升/百公里。根据我15000公里的用车经验，在节油赛那种比较理想的路况（20-80km/h匀速或下坡)跑出100公里3油左右是可能的。此外，我国国家标准规定，乘用车油箱的实际容积必须大于标称容积的5%，即，48.5L的油箱至少能装51升，加上后来补的11.5上升，实际可用燃油共有62.5上升。油耗只需低于3.1升/百公里就能跑2000公里。
冠军标称为60升，实际上是62.5升汽油开雅阁混动跑了2143.8公里，平均油耗2.91升/100公里。然而，活动结束后，广本对外宣传稿说“一箱油跑2143km”广本之所以将规则设定为60升而不是一箱油，主要是因为9.5代混动是60升。9.5当一代人第一次出来的时候，他成功地挑战了一盒2000公里的油。后来，10代汽车出来了。虽然油耗水平相当，但油箱体积减少了20%，电池寿命必须缩短。他们只知道旧车型的极限可以跑2000公里。如果新车型做不到，他们不是说新车型不如旧车型好吗？因此，如果你想同样跑2000公里，你只能人工补充60升的油。当然，这种结果是在路况和汽车习惯极其异常的前提下开出来的，完全不符合普通人的汽车场景，看乐趣。