【太平洋汽车网】汽车水温正常工作温度应该在70以上85以下，超过90即不能开处于危险状态。不然温度太高开锅了，发动机气缸垫就爆开了，严重的状况是缸盖缸体变形。
汽车水温正常工作温度应该在70以上85以下，超过90即不能开处于危险状态。不然温度太高开锅了，发动机气缸垫就爆开了，严重的状况是缸盖缸体变形。水温太高或开锅了，有多方面的原因：一，水箱缺失防冻液，可以检查查看水箱储水壶的液面，低于下限或没了，可能是水箱或水管有漏的。二，节温器失效打不开，只有上循环，下水管不热。没有了大循环，散热慢水温飙升。三，水箱电子扇故障问题不转，无风吹散热，水箱温度高。四，水温传感器，温控开关失效，影响到温控开关感应不到水温，无法给水箱电子扇开启的信号。五，水泵坏了，无法让防冻液循环起来。六，风扇皮带断裂了。指有些带水泵耦合器的车。理所当然司机朋友们，发觉仪表上的水温超过九十度时，就必须要注意停车检测了。不可以强行继续开车，如果发动机弄损坏，就麻烦了。汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）