【太平洋汽车网】汽车水温正常工作温度应该在70以上85以下,超过90即不能开处于危险状态。不然温度太高开锅了,发动机气缸垫就爆开了,严重的状况是缸盖缸体变形。
汽车水温正常工作温度应该在70以上85以下,超过90即不能开处于危险状态。不然温度太高开锅了,发动机气缸垫就爆开了,严重的状况是缸盖缸体变形。水温太高或开锅了,有多方面的原因:一,水箱缺失防冻液,可以检查查看水箱储水壶的液面,低于下限或没了,可能是水箱或水管有漏的。二,节温器失效打不开,只有上循环,下水管不热。没有了大循环,散热慢水温飙升。三,水箱电子扇故障问题不转,无风吹散热,水箱温度高。四,水温传感器,温控开关失效,影响到温控开关感应不到水温,无法给水箱电子扇开启的信号。五,水泵坏了,无法让防冻液循环起来。六,风扇皮带断裂了。指有些带水泵耦合器的车。理所当然司机朋友们,发觉仪表上的水温超过九十度时,就必须要注意停车检测了。不可以强行继续开车,如果发动机弄损坏,就麻烦了。汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度,过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥,另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求,于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)