1.RIMOWA 日默瓦拉杆箱。
2.LouisVuitton
路易威登拉杆箱。
3.Goyard拉杆箱。
4.Adeele FENDI
阿黛勒 ·
芬迪拉杆箱。
5.Samsonite
新秀丽拉杆箱。
6.Delsey 法国大使拉杆箱。
7.Travelpro 特普罗 · 铁塔拉杆箱。
8.Tumi 途明拉杆箱。
9.American Tourister 美国
旅行者拉杆箱。
10.Hermes
爱马仕拉杆箱。
【拓展资料】
拉箱实际是一个箱子，在一角有贯通箱子的风道，两端有活门，和外边可以看到的两端的活门是一样的，目的是单向过风，角上风道有管子拉杆里边有活塞，来回拉动，拉时，一侧先通过外活门把风吸入箱内，同时另一侧外活门闭合里边活门打开空气进入风道，从管子出去。两端来回变换。拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便，携带衣物等成为旅行，出门而受到广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。2012年主要以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等为主要材质，并将使用性分为定向轮、万向轮以及最新的可拆卸万向轮拉杆箱三大类。
专利申请书里他认为“旅行包的重量已经成为乘坐飞机最大的障碍”，然后画了个草图，给这个新产品取名叫“Rolling Luggage”，但其实只是皮箱子装了四个轮子外加一根用来拖着走的皮带而已，像这样，不过这个rolling luggage你光看图片也看得出，是个重心很不稳定的结构，遇到转弯或者走的急了些很容易倒下。所以现在大名鼎鼎的samsonite，在80年代靠下面这个箱子得了个设计大奖。但是这种式样依然需要用手抬起一端，还是很费力。对于天天要出差的群体依然很不方便。到了1991年，美国有一个叫Robert Plath的航空公司飞行员，因为天天跑机场手累到崩溃，就自己改进了一种新式的箱子，也就是我们今天用的拉杆箱的定型版，这个也注册了专利，取了个新名字叫Rollaboard所以这个就是我们今天熟悉的拉杆箱的雏形。Rollaboard很快就取代了之前的rolling luggage。可惜这位仁兄注册了专利之后忘记去美国专利局续费，导致1995年因为欠费而专利失效，不受保护了。这个Robert Plath本来是美国西北航空开
波音747的机长，他有个业务爱好就是自己做箱子。这个注册专利的原型其实1987年就已经被他做了出来，一开始他试着卖给其他机长和空乘。没想到大家都说好，做多少卖多少。这下他乐坏了，干脆直接辞职不
开飞机了，创业专门卖拉杆箱，这个公司就变成了今天在航空箱包领域很有名的牌子Travelpro，你在机场注意看的话，许多外航的机长都用这个牌子，