机场的贵宾休息室从性质上一般分为三类：
第一类是各个航空公司自建的休息室。一般来说，大的航空公司在自己的枢纽机场或者航线比较多的机场都会建休息室，为两舱或者自己的精英会员提供服务，比如东航在上海、北京、青岛等机场都有自己的休息室。
第二类是机场自营的休息室，机场自营休息室最初的目的是为了那些在本场没有自建休息室的航空公司提供两舱服务，比如在虹桥机场如果乘坐吉祥航空的两舱，进的就是虹桥V1休息室，虹桥机场的自营休息室。
第三类则是由第三方运营的休息室，这些休息室一般都是由某些公司，比如银行、电信等在机场内租赁一块场地自己办的，面向的客户主要是自己公司的高端客户。
另外从休息室所处的位置又分为安检内和安检外两种，大部分的航空公司自建休息室一般都是在安检内，机场自营或者第三方运营的休息室有些在安检内有些在安检外。
总体上来说，休息室的质量是：航司自营>机场自营>第三方自营。
一、两舱
这个就不多解释了，真正的豪们出行都是两舱，贵宾休息室属于两舱的地面服务内容。
二、航空公司精英会员
一旦成为了航空公司的精英会员，在搭乘本公司的航班的时候就可以使用休息室，如果是高级精英会员，那么在搭乘同联盟的航班时也可以使用联盟休息室，而且还可以携带一名同行的朋友进入休息室。
三、使用龙腾或者Priority Pass会籍
龙腾和PP(Priority Pass)是两个比较大的贵宾休息室组织，他们和很多机场的贵宾休息室签订了协议，可以使用他们的会籍进入这些休息室。理论上，龙腾或者PP的会籍是要收费的，比如大家常见的龙腾出行，一年的会籍费用是500元，充值1点是160元。每次使用休息室扣掉1点。
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