方向盘打早，就只能反向修正。方法很简单：方向盘回一点，不要维持那么大的角度。往后走一点，然后方向盘再打死就可以了。
这样至于说要修多少，这个真没办法回答！因为我们不知道你打早到啥程度，然后打早之后倒车了多少距离。因此只能你自己根据现场情况判断了。
任何能回答出“打多少角度”，修正多少秒的，都是坑害学员！学员听了撞车了赖谁？？
答：先左修正，幅度是1/4左右，压离合，边看后视镜边调。
原因如下：
右倒库时，要只看左后视镜去判断你车身偏离的位置大小来修正，如果偏的多就修正1/4之后在减少。如果你方向盘打的越早，修正幅度越大；如果你倒库打方向盘的过程，车速越快偏的也会越厉害，那么打的幅度可以比1/4多。如果偏离位置少，只要稍微往左打方向盘，压住离合，保持车子走动不要熄火。操作要点是压住离合，同时看着左后视镜车身与库的线是否平行，修正的过程中要看一下右后视是否压线，以及离边缘线的距离变化，做到心中有数。你打得早，那么你的车子走的线路就太靠右边，右侧轮子容易压线。
正确的右倒库操作方法如下：
按照教练教的很简单，到点往右打死方向盘，大概1圈半就右打死。然后观察左后视镜，看见左侧库角出现，且距离车身10厘米，回一圈方向盘，继续观察，等车身摆正后继续回半圈方向盘即可。
详细的右倒库步骤详解：
左后视镜下框遮住停车虚线时向右打死方向，半离合状态慢慢继续后退；
从左后视镜看到左库角出来注意了，在镜中当左库位线出来2个手指头（实际距离20厘米）时回半圈方向，继续慢慢后退；
当整条左库位线刚出来时，回正方向，此时根据车身与库位线的距离情况进行微调，需要车尾往哪个方向动就朝哪个方向打些方向，打了方向后马上回正。
看到库前线与左后视镜下沿重合时停车，完成右倒库。
怎么判断方向盘打早了呢？
要观察左后视镜车尾距离库角的距离，如果离得很远，方向盘就是打早了。如果后视镜观察车尾看见库角时距离很近，说明打晚了，需要一起回一圈半。
考试，教练教的只看左后视镜？