朗逸历史:朗逸历代车型图

如题所述

假如你在网络上查找有关朗逸(Lavida)的_容,那肯定在所难免会出现“朗逸神车”这种的关键字。朗逸为什么叫神车?这还要从朗逸的进步历史时间逐渐讲起。

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在第二次世界大战之中,德国纳粹是最著名的一位国防指挥者,大众这一知名品牌便是德国纳粹核心并在玛莎拉蒂的协助下所开创的。在德国纳粹和玛莎拉蒂开创大众期内以前方案生产制造一款四门小汽车,并把这个方案取名为EvaLavida,这就是朗逸的发源。

Lavida如何进入我国

(1985年3月21日上汽汽车大众举办创立典礼)

1985年,上海市汽车公司与法国大众集团公司协作创办了上海市大众汽车公司,大众法国为了更好地庆贺上海市大众的创立因此就将EvaLavida的设计图作为寿礼赠给了上海市大众,以后在2008年6月,朗逸正式上市。

朗逸在我国的发展历程

朗逸迄今一共推出了三代车系,2008款-2011款归属于第一代、2012款-2017款归属于第二代、2018款迄今是第三代。

(2008年6月25日上汽汽车大众知名品牌Lavida朗逸发售)

朗逸是在2008年6月发售的,仅用了一年的时间就得到4.4万辆的销售量,接着就一直保持着每月过万的销售量,并一直攻占着紧凑型轿车销售量榜前十,这在一方面让朗逸被称作神车。

(第一代朗逸)

第一代的朗逸根据当初的宝来打造出,但与宝来对比朗逸的三围尺寸更为大。外型层面采取的是与大众帕萨特同样的设计语言,因此看上去也更为稳重。值得一提的是,第一代朗逸和宝来全是根据大众PQ34服务平台打造出的。

(第二代朗逸)

第二代朗逸于2012年的广州车展现身,对比第一代朗逸,第二代车系不会再应用2.0L自吸发动机,但仍然在PQ34服务平台上修建。在2015年,朗逸初次推出应用1.2T发动机的车系。

(第三代朗逸)

第三代朗逸在2018年的广州车展上现身,这一代的朗逸从破旧的PQ34服务平台上迁移到MQB服务平台,促使汽车的三围尺寸再一次扩大,而且名称也改成了朗逸plus。2018款朗逸取消了1.6L驱动力版本号,改而推出了一个1.5L版。

此次是归属于大众_部的一次驱动力商品调节,大众推出了一款全新升级的1.5L自吸发动机替代1.4L和1.6L自吸发动机,促使1.5L发动机能够连接全新的EA211发动机服务平台打造出,有利于给予生产制造销售量和减少产品成本。

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