磨合期的油耗偏高是正常现象，主要由于零部件未达最佳状态。在新车磨合阶段，各个部件尚在调整中，行驶时需要额外的“动力”支持，这导致了较高的燃料消耗。一般而言，磨合期结束后，油耗会有所下降，大约在3%到5%之间，或者每百公里下降1.5升左右，但车型差异会有所影响。
首保后，如帝豪GL，油耗可能会上升，这可能与机油粘稠度的增加或轮胎胎压的降低有关。这些因素会额外消耗燃油。因此，磨合期结束后，油耗的变化并不会明显显现。
在磨合期间，为了降低油耗，建议车主遵循以下几点：首先，尽量保持平稳的驾驶，避免频繁加速和急刹车。其次，减少长时间怠速，并尽量减少空调和电器设备的使用。另外，定期检查轮胎胎压，确保其正常，对于节能也至关重要。
总的来说，磨合期的高油耗无需过度忧虑，只要注意驾驶习惯和保养，待磨合期过后，油耗会逐渐趋于稳定。