汽车上安装有专门用于电压调节的控制装置，即汽车电压调节器。它被设计为在远离高温和潮湿的环境中运行，通常位于发动机盖下方的高处，也有的型号会在驾驶室内安装。调节器类型主要有两种：晶体式和电磁振动式。
其主要职责是确保发电机的输出电压适中，以维持汽车电路的正常工作。电子电压调节器，因其相对于机械式调节器的显著优势，如体积更小、调节精度更高、性能更稳定，已经成为现代汽车发电机的首选。它几乎完全替代了机械式调节器，成为现代汽车电路系统中的关键组件。
总的来说，汽车电压调节器扮演着至关重要的角色，它是一种安装在特定位置（如发动机盖下或驾驶室内）以控制发电机输出电压的装置。无论是晶体式还是电磁振动式，其工作环境的要求都是为了确保其稳定运行。随着汽车技术的不断进步，电子电压调节器已经占据了主导地位，成为现代汽车中不可或缺的部件。