基坑失稳的类型多种多样，主要可总结为以下典型类型：
（1）拉锚破坏或支撑压弯
由于设计时对地层、环境条件考虑不周，或施工过程中地层、环境条件发生了变化，或设计计算有误，或施工质量存在问题，引起锚杆拉杆断裂或拉出（图2.1）、腰梁（围擦）破坏、内部支撑断面过小而压屈等，造成支护结构失效而失稳。
图2.1 基坑拉锚破坏示意图
（2）支挡结构的变形过大或弯曲破坏
由于支挡结构的断面过小，即刚度不够，或基坑超挖，引起支挡结构变形过大，甚至断裂（图2.2），造成地面沉降过大，造成对邻近建（构）筑物和地下管线等地下设施的损害。
图2.2 基坑支挡结构的变形过大或弯曲破坏示意图
（3）支挡结构底部走动
由于支挡结构的地基土强度不足，或支挡结构嵌入深度不够，或基坑超挖和水的冲刷，引起基底水平面两侧的荷载不平衡（图2.3），发生“踢脚”现象，当“踢脚”产生过量隆起时，则造成基坑失稳。
图2.3 基坑支挡结构底部走动破坏示意图
（4）土体的整体滑动
这种失稳状态一般是由于锚杆的长度不够，或锚杆锚固段处于软弱地层中，或支挡结构的地基土强度不足（图2.4），引起土体整体滑动失稳。
图2.4 土体的整体滑动破坏示意图
（5）支挡结构倾覆
这种失稳状态多发生在采用重力式挡土墙支护结构的基坑中。其主要是由于水泥土挡墙的截面、重量不够大，或地基土强度不足，在墙后土体推力的作用下，发生整体倾覆失稳（图2.5）。
（6）支挡结构滑移
这种失稳状态也多发生在采用重力式挡土墙支护结构的基坑中。其主要是由于挡土墙的抗滑力不够，或地基土强度不足，抵挡不住墙后土体的推力，挡土墙发生整体滑动（图2.6）。