现在买车的人,外观是第一要素,同样一个外观在不同人眼里会有不同见解,正所为萝卜白菜各有所爱,但我个人认为icon是一个例外,提车以后有太多的人问我这车多少钱,多少配置,看着真科幻,流线型真顺畅等等,大家见到icon都会被它霸气科幻而又运动的外观所吸引。确实,icon颜值没话说,有许多科幻元素,基本就是概念车一个模子下来了。有自己的设计理念。前脸大气有范,侧面流畅舒展,可以说很符合主流社会年轻人的审美。用了也有一段时间车了,简单明了的说一下用车感受,说说我喜欢icon的那么几点。
从看到icon概念车的时候,就觉得好酷,科幻充满未知的味道。我觉得整个车,最有科幻的就是前脸设计,分体式大灯组合,远近光,辅助灯,看上去像一个沙漏设计,时间的元素。两个LED日间行车灯很有精神与中间的黑色贯穿式装饰带连为一体,动感协调。中网跑到下方的位置,回形元素层层漾起来,很有层次感。侧身最为亮点的就是悬浮式黑色顶,运动,有年轻范。总是icon的外观设计是很有视觉冲击力的,在加上绚丽的颜色搭配,很受年轻人的喜欢,也是吸引我的地方。
我这个车搭载的是吉利研发的全新1.5T三缸发动机,加上一个48V轻混,动力储备可以满足日常使用,行驶过程中平顺性表现值得称赞。有网友说最在意的就是这个三缸发动机,但我觉得没有必要去质疑,动力随叫随到,一点都不拖泥带水,1.5T的动力能有那么出色的表现,我还感觉很惊喜。市区里跑完全没问题,高速上超车也给力,舍得给油的话,切换到运动模式,还能享受到推背感!48V轻混就是增加了一个电机的辅助,平常起步和加速都会给一个辅助,就像有人在后面推了你一把。值得吐槽的就是刹车后的制动力回收。滑行距离会变短。
配置方面是icon的亮点,自动化配置太多,眼花缭乱的感觉,买车的时候就听销售介绍一大顿。当然提前也在网上做过功课,配置比起同级别竞争对手多了好多。自动化的配置很多,自动感应雨刷,自动大灯,自动空调,自动手刹,无钥匙进入启动,自动泊车,电动座椅调节,座椅加热,陡坡缓降,l2智能驾驶,变道辅助,自动启停等,这么多配置里,我最喜欢的就是自动启停和自动手刹,哈哈,以前开的是机械手刹的老车,走到坡路停下还需要拉下手刹,icon的自动手刹帮你搞定了,停车就驻车了,很方便。还有自动起停功能。这个我以前在奔驰上见过,自己爱车上有这个配置真的很好用,等车时候发动机没有了噪音。还能减少油耗,减少排放。
好像很多人都比较在意icon的头部空间,买车后我还特意叫我老爸坐在后排前排试试,我老爸的身176,坐到驾驶座,头部还有有不少余量,但相比我老爸的捷达,那还是有很大的差别的,从外观也看的出来,icon的车身姿态比较方正,好像一款硬派越野的感觉。然后就是后排空间,相比前排,后排的头部空间也有很大的富裕,如果再打开全景天幕,后排的视野就更加通透,感觉空间会更大,反正坐在后排不会感觉到压抑,然后就是腿部空间,icon作为一辆紧凑型SUV,后排的腿部空间就不用多说,能有一拳多的空间,这也是suv车型中的享受,坐在后排真的很享受。总的来说,icon的空间还是十分宽裕的,符合它的定位,家用完全能胜任。
分体式大灯很潮流的设计
年轻带感的感觉,这就是年轻人的座驾
下方的双色搭配设计还是很有亮眼的感觉
方正的前脸设计,很有感觉
19寸的马牌轮胎这个也是在选装运动包中的
led日间行车灯,像钢铁侠的眼睛
侧身悬浮式的车顶还是不错的
看看这个黑色顶
最为吹一阵子的,隐藏式把手
黑色的顶棚设计,想当初很羡慕表哥的K5黑顶,现在我也拥有了
浑然天成的感觉
自带的行车记录仪,和雨量感应雨刷
靠近自动弹起的智能把手
拉开车门,内饰的红黑年轻运动风格
自动启停按键在这里啊
方向盘的多幅式
这个也是无穷大的元素,车门用料还算不错
中央换挡区,科技满满
智能的车机系统,搭载gkui19系统,语音导航,智能开关车窗,歌曲搜索,智能的很。
无线充电,自动空调,一上车就是科技配置
后排座椅还算不错的坐姿,虽然是仿皮。但是有着很不错的手感。 以上就是我的用车感受分享,感谢大家的支持。