现在买车的人，外观是第一要素，同样一个外观在不同人眼里会有不同见解，正所为萝卜白菜各有所爱，但我个人认为icon是一个例外，提车以后有太多的人问我这车多少钱，多少配置，看着真科幻，流线型真顺畅等等，大家见到icon都会被它霸气科幻而又运动的外观所吸引。确实，icon颜值没话说，有许多科幻元素，基本就是概念车一个模子下来了。有自己的设计理念。前脸大气有范，侧面流畅舒展，可以说很符合主流社会年轻人的审美。用了也有一段时间车了，简单明了的说一下用车感受，说说我喜欢icon的那么几点。
从看到icon概念车的时候，就觉得好酷，科幻充满未知的味道。我觉得整个车，最有科幻的就是前脸设计，分体式大灯组合，远近光，辅助灯，看上去像一个沙漏设计，时间的元素。两个LED日间行车灯很有精神与中间的黑色贯穿式装饰带连为一体，动感协调。中网跑到下方的位置，回形元素层层漾起来，很有层次感。侧身最为亮点的就是悬浮式黑色顶，运动，有年轻范。总是icon的外观设计是很有视觉冲击力的，在加上绚丽的颜色搭配，很受年轻人的喜欢，也是吸引我的地方。
我这个车搭载的是吉利研发的全新1.5T三缸发动机，加上一个48V轻混，动力储备可以满足日常使用，行驶过程中平顺性表现值得称赞。有网友说最在意的就是这个三缸发动机，但我觉得没有必要去质疑，动力随叫随到，一点都不拖泥带水，1.5T的动力能有那么出色的表现，我还感觉很惊喜。市区里跑完全没问题，高速上超车也给力，舍得给油的话，切换到运动模式，还能享受到推背感！48V轻混就是增加了一个电机的辅助，平常起步和加速都会给一个辅助，就像有人在后面推了你一把。值得吐槽的就是刹车后的制动力回收。滑行距离会变短。
配置方面是icon的亮点，自动化配置太多，眼花缭乱的感觉，买车的时候就听销售介绍一大顿。当然提前也在网上做过功课，配置比起同级别竞争对手多了好多。自动化的配置很多，自动感应雨刷，自动大灯，自动空调，自动手刹，无钥匙进入启动，自动泊车，电动座椅调节，座椅加热，陡坡缓降，l2智能驾驶，变道辅助，自动启停等，这么多配置里，我最喜欢的就是自动启停和自动手刹，哈哈，以前开的是机械手刹的老车，走到坡路停下还需要拉下手刹，icon的自动手刹帮你搞定了，停车就驻车了，很方便。还有自动起停功能。这个我以前在奔驰上见过，自己爱车上有这个配置真的很好用，等车时候发动机没有了噪音。还能减少油耗，减少排放。
好像很多人都比较在意icon的头部空间，买车后我还特意叫我老爸坐在后排前排试试，我老爸的身176，坐到驾驶座，头部还有有不少余量，但相比我老爸的捷达，那还是有很大的差别的，从外观也看的出来，icon的车身姿态比较方正，好像一款硬派越野的感觉。然后就是后排空间，相比前排，后排的头部空间也有很大的富裕，如果再打开全景天幕，后排的视野就更加通透，感觉空间会更大，反正坐在后排不会感觉到压抑，然后就是腿部空间，icon作为一辆紧凑型SUV，后排的腿部空间就不用多说，能有一拳多的空间，这也是suv车型中的享受，坐在后排真的很享受。总的来说，icon的空间还是十分宽裕的，符合它的定位，家用完全能胜任。
分体式大灯很潮流的设计
年轻带感的感觉，这就是年轻人的座驾
下方的双色搭配设计还是很有亮眼的感觉
方正的前脸设计，很有感觉
19寸的马牌轮胎这个也是在选装运动包中的
led日间行车灯，像钢铁侠的眼睛
侧身悬浮式的车顶还是不错的
看看这个黑色顶
最为吹一阵子的，隐藏式把手
黑色的顶棚设计，想当初很羡慕表哥的K5黑顶，现在我也拥有了
浑然天成的感觉
自带的行车记录仪，和雨量感应雨刷
靠近自动弹起的智能把手
拉开车门，内饰的红黑年轻运动风格
自动启停按键在这里啊
方向盘的多幅式
这个也是无穷大的元素，车门用料还算不错
中央换挡区，科技满满
智能的车机系统，搭载gkui19系统，语音导航，智能开关车窗，歌曲搜索，智能的很。
无线充电，自动空调，一上车就是科技配置
后排座椅还算不错的坐姿，虽然是仿皮。但是有着很不错的手感。 以上就是我的用车感受分享，感谢大家的支持。