油罐车装车时应怎样避免臭气产生?

如题所述

油罐车油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行吮时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
为了减少油罐车装卸事故的发生,现特将油罐车装卸作业的几条注意事项登出:
⑴ 作业人员应穿能导除静电衣着和鞋。
⑵ 使用不产生火花工具。
⑶ 暴风雷雨天禁止作业。
⑷ 注意观察防止溢油。
⑸ 严禁在付油场地修车。禁止顾客把鹤管。
⑹ 发现溢泄或漏油时,有关装油点和邻近装油位置上的一切装油作业都应立即停止。所有卸油或下部装油时开着的阀门都应关闭。只应由主要人员留在装油台上。溢泄出来的油品清除干净以前,不得操纵车辆的起动器。在装油负责人宣布该地区是安全的以前,不得恢复装油。
⑺ 如果在装卸油期间发生火警,应立即停止一切作业,未受影响的车辆应立即开走。关闭油罐阀门切断油源 ,并立即实施灭火作业。
(8)汽车停驶后不准长时间打开点火开关。曾经有一辆车在车库内自行着火燃烧,事后经,原来是上次出车回来后,点火开关仍处于开启状态。如长时间开启,既造成蓄电池长时间放电,又有引起火灾的危险。
(9) 不允许长时间实行“自流供油”。有时因汽油泵损坏或油管路接头损坏,无法依靠汽油泵正常向化油器供油,暂时又无法维修,只能采取应急处理,实行自流供油,才能将车开回车场或开到修理厂。目前,为了防火的需要,国家制定的道路交通管理条例中,不允许使用这一方法。
(10) 夜间不允许用明火观察蓄电池液面高度。行车时电池处于过分充电状态,壳体内聚积过多的氢qi遇明火引起。所以,平时蓄电池盖上的小孔一定要保持畅通。
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