乘新而上启新程,一汽丰田发布全新皇冠和全新普拉多

如题所述

11月17日,2023第二十一届广州国际汽车展览会拉开帷幕,一汽丰田携旗下14款车型亮相,并正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型。其中,全新皇冠将于2024年上半年上市,全新普拉多将于2024年导入一汽丰田渠道,春节后开始接受预订。

此外,新卡罗拉、新亚洲龙、新RAV4荣放、锐放、凌放格瑞维亚皇冠SportCross皇冠陆放、皇冠威尔法、GR Supra,以及bZ系列产品也悉数亮相,参展车型覆盖了燃油、纯电、混动等多种驱动形式。

此次车展,作为兰德酷路泽车系的核心车型,全新普拉多回归原点,以刚健的硬核素质,重新定义硬派越野。

外观方面,全新普拉多实现了传统与现代相结合的外观设计,提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择。圆形前脸,经典之中透露出浓浓的复古气息;矩形前脸,大胆前卫,散发着强烈的硬派越野风范。两种风格的前脸造型,将充分满足用户的个性化用车需求。

新车采用非承载式车身结构设计,车身刚性提高30%,车架刚性提高50%,为用户带来更加安心安全、自在自如的驾控体验。

动力方面,新车搭载2.4T超级混动系统,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率243kW,最大扭矩630Nm,并配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,外加电控机械式后桥差速器锁。除了强悍的越野性能外,还兼顾全域加速性能和环保性能。

全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台,大幅提高了崎岖道路的通过性;同时,首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置,兼顾了不同场景下的操控性、通过性以及乘坐舒适性。此外,新车还搭载了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统,支持6大专业驾驶模式,进一步提升车辆的综合性能。

与此同时,丰田旗舰车型全新皇冠也正式发布,并首次对外公开内饰。伴随全新皇冠的到来,皇冠品牌已经形成覆盖轿车、MPVSUV跨界车的全新产品矩阵。

全新皇冠基于GA-L平台打造,并采用FR布局,带来低矮宽阔、充满力量的车身姿态。锤头状设计增强了前脸的锐利和宽度,Under Priority大梯形格栅精致豪华,长车头和6车窗座舱呈现出舒展流畅的侧车身,一字型尾灯设计则进一步拉宽了新车的尾部造型。

内饰方面,新车从仪表板到左右车门再到悬浮的中控台,都采用了连续排列的大面积木纹板,凸显了岛式结构的特点,仪表台、车门内饰板、中控台等部位均采用皮质材料包裹,营造出经典轿车的豪华感。

全新皇冠拥有3000mm的超长轴距,确保后排乘客拥有充足的腿部空间。高级纳帕真皮座椅及后排座椅均带有加热和通风功能,后排中央扶手还配备了多功能操作面板。此外,新车还配有64色LED氛围灯,为车内增添了层次感和舒适感。

动力方面,全新皇冠搭载丰田2.5L多级混动系统,这套动力系统由2.5L发动机+两个电机组成,系统最大功率179kW,WLTC综合工况油耗6.24L/100km。

全新皇冠和全新普拉多的强势回归,不仅扩充了一汽丰田的产品矩阵,更为一汽丰田在产业变革新时代,打造了全新的战略纵深。

产品层面,一汽丰田已经拥有丰田高端旗舰皇冠车系、以全新普拉多领衔的强大SUV车系、全球销量冠军卡罗拉车系,以及bZ纯电系列,满足不同用户的多样化需求。技术层面,一汽丰田已拥有侧重多场景通勤的THS Ⅱ智能电混双擎技术,专为高性能车型打造的多级混动技术,以及兼顾越野、加速和环保性能的超级混动技术,有助于一汽丰田构建结构更优、覆盖面更广的电动化产品矩阵。

此外,一汽丰田拥有包括智能电混双擎技术、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱在内的“4T”智能化技术,并实现TNGA架构车型的全覆盖,为用户开启全新的智能科技新体验。

另外,丰田集团改装品牌MODELLISTA也首次亮相本次广州车展一汽丰田展台,并带来两款拥有定制外观的车型——皇冠威尔法和皇冠陆放。除整车外,一汽丰田还将提供车身包围等定制外观套件,这些纯正用品有望于2024年导入国内。

2024年,伴随着三款重磅车型的陆续上市,一汽丰田将全面满足消费者对于高品质出行的多元化需求,在推动自身高质量发展、向着更高目标迈进的同时,持续为用户“量产幸福”。

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