长兴东站建设规划

Question

如题所述

Answer 1

长兴东站是宁杭城际铁路的重要站点，这条铁路全长248.963公里，连接南京与杭州，江苏境内有146.773公里，浙江境内则是102.190公里。铁路沿途设有11个站点，其中在江苏与浙江的交界处，线路经过精心规划。

从南京南站东端出发，宁杭城际铁路与京沪高速铁路并行向东，随后沿着江宁区预留的通道，沿着宁杭高速公路南行。经过溧水东侧3.5公里，线路经过瓦屋山西缘和溧阳北侧，然后向南延伸，距离现有的宜兴站约2公里处设立新宜兴站。新长铁路与之平行，穿越了宜兴国家森林公园，随后线路穿过丁蜀西侧，跨越大毛山，再与新长铁路交叉，在长兴北设立新长兴站。

长兴北站之后，铁路继续跨过宁杭高速公路，引入湖州南站，并在出站后穿越张家山，再次跨越宁杭高速公路。接着，线路经过德清城关东侧，跨越京杭大运河，最终在杭州北方向，沿既有德胜路进入杭州火车东站。站房设计为高架站，采用下进下出的旅客流线，线侧下式站型，总建筑面积达到9000平方米，建筑高度19米，主体建筑为地上三层，设计规模支持2台面4线的运营需求。主体结构采用钢筋混凝土，屋盖采用球形网架钢结构和金属屋面，站台雨棚则是实腹钢梁结构，压型钢板屋面的配置。