潍柴WP10.336国三发动机刚刚大修完,废气口给大油门排机油怎么处理,

如题所述

刚刚大修完,气缸活塞及环需要磨合,废气口可能会有几个钟头排机油。如果装配没有意外,排机油的现象会越来越轻,直至消失。
如果排机油的现象一直不减轻甚至越来越严重,就要怀疑活塞环口是否没有朝向合理位置,或在装配时发生折断。
另外,还需要注意气门油封是否有问题。追问

磨合期过了,已经跑了半个月了吧!又拆机检查了活塞,缸套,活塞环都没问题,增压器回油管,打气泵,油气分离器也检查了都怀疑过,上面说的这些都可以排除,还有什么能引起这样的问题呢?

追答

重点就是缸套活塞及环。该不会是气缸与活塞间隙没有认真测量、选配,间隙不正常吧?
活塞环开口应该处于活塞直径大的那一面,位置装对了吗?配件对路吗?

各活塞环开口错开角了吗?

帮忙点个采纳好吗?

追问

活塞开口,活塞和缸套的间隙都是正确的,这个可以确定因为二次拆机检查过,

哥们儿,问题都没处理到怎么点采纳

追答

排机油的主要原因就那几个方面,已经说清楚了。

修理技术不给力,怎么能解决好?

只要修理时把你说的那些方面弄得都合乎标准要求了,怎么可能还会出现提问中的问题?

答案已经把问题都包含进去了。难道你还没看明白吗?

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