10-100万值得买的10款车推荐

如题所述

有什么预算该买什么车?这是不同价位群体都有的纠结,有十万的或者有百万预算的人,买车都会陷入选择困难症,不同价位其实也有比较推荐的车型,这里就有10款,分别是从10万到100万值得买的车型,可以参考一下。

10万长安CS75 PLUS

十万级的购车预算,如果要买SUV,首选肯定是哈弗H6,不过现如今新旧车型更替,价格相对不稳定,不是入手好时机。而CS75 PLUS很个性但价格不低,不妨看看CS75,虽然论颜值没有CS75 PLUS车型亮眼,但搭载的同样是蓝鲸1.5T发动机,轴距也达到了2700mm,现阶段车型有万元上下的优惠,入门版的自动精英型落地大概10万左右,是个不错的选择。

20万凯美瑞

20万买谁更适合?首选B级车,比如雅阁或者凯美瑞,而这其中更推荐的还是凯美瑞。虽然账面数据雅阁要更有优势,但是凯美瑞在全球范围内的影响力和认可度都不容小觑,深耕国内车市多年,车型质量口碑表现要更出色一些,选凯美瑞产品力更均衡。

30万宝马3系

有30万的购车预算肯定是要考虑豪华品牌了,这时候宝马3系就是不错的选择。账面数据和排量都有优势,而且一线豪华品牌光环加持,认可度和保值率表现出色,更重要的是,奔驰C级面临换点,A4L刚完成中期改款不久,价格还不算最合适,现在只有3系比较稳定,值得入手。

40万奔驰GLC

有40万的购车预算,就可以看看BBA旗下的豪华SUV车型,比如Q5L和X3或者是GLC。这里面预算充裕最推荐的还是GLC,不管是尺寸还是账面数据或者是整车产品力,GLC的表现都远超同级别竞品,保值率也很出色,产品力均衡。

50万路虎星脉

50万能买的车型很多,之所以推荐路虎星脉,是因为它的性价比表现比较靠前。首先星脉的对标保时捷Macan(图片|配置|询价),定位要比X3或者GLC等车型要高,其次本身实力表现也足够出色,不管是动力性能还是越野硬实力表现,亦或是颜值和科技感,星脉表现都很均衡。最重要的是,车型优惠高,57万多的车型优惠后裸车已经跌至47万上下,降幅近10万,是50万左右预算中很有性价比的车型。

60万保时捷macan

以前手握六十万想买保时捷,哪怕是入门版车型Macan都有些勉强,现如今车市遇冷,保时捷也拿出了十足的诚意,全系车型降幅近5万,Macan优惠后入门版车型跌破了50万,全款60万落地并不是问题,很多人圆梦的好时机。

70万沃尔沃XC90

70万买车有点尴尬,一线豪华品牌的旗舰型产品够不到,不妨看看二线豪华品牌领域的一些产品,比如沃尔沃旗下的旗舰型SUV——XC90。历来以安全性著称的沃尔沃品牌,XC90主被动配置搭载全面,并且还有5/7座布局可选,空间充裕,终端降幅高,裸车已经跌破50万,70万拿下轻而易举,气场十足。

80万奥迪A8L

80万买不到S级,但是可以看看奥迪A8L,身为奥迪的旗舰型轿车,A8L不管是外观还是内饰,都有着十足的诚意,外观大气沉稳,内饰科技感浓厚,不过在用料做工和豪华感氛围营造方面,可能没有竞品出色,但A8L降幅高,目前入门版车型落地价已经到了80万左右,很有性价比。

90万奔驰S级

不夸张的说,现在是入手奔驰S级最合适的时机。新一代车型全球首发,可以看到外观和内饰配置都有了很明显的改变,产品力增强了,但是整体风格也更倾向于年轻运动化,和现款奔驰S级有明显的区分。而在豪华旗舰型行政级轿车领域中,现款奔驰S级是非常有代表性的一款产品,不管是沉稳大气的外观,还是奢华优雅的内饰,又或是强劲的动力和品牌影响力表现,奔驰S级都不落下风,是经典的传承。新一代车型即将上市,现款车型终端罕见的给出了3万左右的降幅,购车全款在90万上下,性价比出色。

100万帕拉梅拉

作为保时捷旗下的经典车型,帕拉梅拉定位大型车,空间和动力表现都很出色,超一线品牌光环加持,还有高保值率,以及独特的造型,4座掀背版本和5座旅行版本,选择多样化,这些都是它畅销的根源。配置丰富,现如今保时捷也有5万左右的降幅,入门版帕拉梅拉实际成交价格在100万左右,还是很有吸引力的。

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