变频器常见的故障及解决办法：
1、过流故障
过流故障一般可分为加速、减速、恒速过电流，
主要原因有起动加速时间太短、负载突然增大、变频器输出短路、负荷分配不均匀、变频器与电机容量不匹配、内部整流侧或逆变侧元件损坏、电源缺相、输出断线、电机内部故障及接地故障等。
检修方法为：故障检查时应首先断开负载对变频器进行检查， 如果断开负载后， 过电流故障依然存在，说明变频器内部元件故障，需进一步检查维修。
采取相应的措施：延长加速时间、进行负荷分配设计、对线路进行检查、防止干扰和机械振动、减少负荷突变。
2、过压故障
变频器过压故障是指单元直流母线电压超过时变频器过压跳闸。
引起单元过压故障的原因主要有：一是输入侧高压电源超过允许最大值；二是在减速过程中造成变频器过压跳闸。变频器过电压故障包括投入补偿电容时过电压、雷电过电压、制动或减速时间过短过电压、电源过电压等。
故障发生后，首先检查输入电源电压是否稳定，检查电动机是否在空转中启动、有无外力拖动。
在确认输入电源电压稳定的前提下，将电源输入侧增加吸收装置，减少过电压因素对于电源输入侧有冲击过电压、雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压可能发生的情况下，可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法加以解决。
过电压故障一般发生在停机的时候，与中间回路及制动环节有关系，主要原因是制动电阻损坏或减速时间过短，因此处理的措施是增大减速时间参数或者增大制动电阻（制动单元）。
3、欠压故障
变频器欠压故障是指主回路的电压过低，如220V系列低于180V，380V系列低于300V等，
一般是由于电源缺相、同时工作或同时起动的变频器过多、变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏、外界或变频器之间的干扰所造成的。
处理措施是对变频器输入部分进行检查，检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好、触点电阻是否太大、变压器输出电压是否正常，并尽量减少同时起动或工作的变频器的台数，增强变频器的抗干扰能力。
4、过载故障
变频器过载是指电动机能够旋转，但是运行电流超过了额定值，主要原因是机械负荷过重，还有可能是误动作。
针对过载故障，首先应当检查电动机是否发热。
如果电动机的温升不高，则首先应检查变频器的热保护功能预置得是否合理，如变频器尚有裕量，则应放宽预置值；如变频器的允许电流已经没有裕量，则说明变频器的选择不当，应加大变频器的容量，更换变频器；其次应检査供电电压和电动机侧三相电压是否平衡。
如变频器输出端的电压平衡，则问题在从变频器到电动机之间的线路上；最后检查是否误动作。在轻载或空载的情况下，用电流表测量变频器的输出电流，与显示屏上显示的运行电流值进行比较，查看显示与实际值之间是否有较大误差，如有则说明跳闸是误动作。
通讯功能是大部分变频器都会配置的,如提供RS-232、RS-485串行通讯或总线通讯,并以此为基础,组成单主单从或单主多从的通讯控制系统,并利用上位机(PC机、PLC控制器或DCS控制系统)软件可实现对网络中变频器的实时监控,完成远程控制、自动控制,以及实现更复杂的运行控制,如无限多段程序运行。因此,变频器通讯一旦故障,涉及面会特别广。
变频器
1、通讯接口的硬件接线和配置
硬件是通讯建立的基本条件，但是在实际运行中，发现变频器通讯故障很大一部分是来自硬件问题，尤其是EMC问题。因此，一旦通讯故障时，必须首先查通讯接口的配线，并需注意以下事项：① 每台变频器的PE端就近单点接地；② 每台变频器的地线GND连在一起；③ RS485通讯采用屏蔽电缆，且屏蔽电缆采用单端接地方式，屏蔽电缆的地线和RS485通讯模块的外壳PE接在一起。
在采用以上标准配线仍不能解决通讯故障时，还可以继续采取以下措施：① 采用隔离的RS485通讯模块；② 当由于干扰是从GND线串入变频器或外部设备的，导致变频器或外部设备不能正常工作时，可断开各台变频器相连的GND连线。
2、通讯协议的参数设置
常规的变频器通讯分为三种：① 变频器RS232接口与上位机RS232通讯；② 变频器通过RS232口后再接调制解调器MODEM与上位机联机；③ 变频器RS485接口与上位机RS485通讯。因此，在变频器中必须设置相对应的通讯参数。
3、通讯软件的配置
由于很多变频器系统都是建立在总线控制基础上，因此，总线系统的软件配置是检查通讯故障的难点。只有将通讯软件故障排除了，变频器的通讯故障才会彻底消除。
2.更换PLC。
3.更换PPI电缆。