60岁以上老司机破千万，高龄司机应该禁止上路吗？

Question

如题所述

Answer 1

一、高龄司机不应该完全禁止上路，人口老龄化是这个社会发展的一个必经阶段，未来高龄司机将会越来越多，不可能完全不让这些人自驾行驶。

到目前为止我国的高龄司机人数已经非常多，随着时间的流逝，如果我国的生育人口没有改变，那么老龄化问题会持续，将来高龄的司机会越来越多。说不定高龄司机还有可能成为社会的一大主流，日本目前就有很多高龄司机在开出租车，所以我们不能完全用高龄这个词语就否定了他们开车驾驶的安全性和意义。我并不认为年龄是出现车祸事故的主要原因。

二、高龄司机不应该完全禁止上路，虽然高龄是具有一定的危险性，但是按照国家统计的车祸数据来看，只有年轻司机才更容易发生车祸事故。

容易出现车祸事故的人，大多数都是不按照正常的交通规则来行驶，并且具有一定的爆脾气，这样的人在年轻和中年人群当中占大多数。并且国家每年都会发布一系列的车辆事故数据，根据数据来看，也并不是老年司机出现事故的数据最多，相反就是那些有足够动手能力的年轻人。从这些数据表明，高龄司机并没有驾驶危险性。

三、高龄司机不应该完全禁止上路，不能因为年龄而歧视任何人，应该被禁止上路的是那些危险驾驶的人群，而不是高龄司机。

现在社会当中就连部分残疾人也可以开车行驶，那么为什么要因为年龄去歧视高龄司机呢。说实话高龄司机在驾驶的时候会更加注意交通规则，也更加会注意车辆的速度，因为他们目前的心态已经非常稳定和平和，也才是最适合作为司机的状态。只不过有些人担心高龄司机会有些疾病，但只需要他们每年做定期的检查，就可以很好地避免这个问题。

Answer 2

我觉得不应该禁止他们上路，换位思考我们也有老的一天，说句很现实的话，如果不靠家里帮补，年轻的我们根本买不上车当我们能够买上车的时候我们差不多年纪也不会很小了，我希望就是老司机在开车的时候能开慢一点以及应该出台一些让他们定时体检和驾驶者相关的能力测试。

Answer 3

应该禁止上路。因为高龄司机可能会在路上出现一些状况，这样做也是对别人负责。

Answer 4

应该的。因为这些人年龄大了，他们的操控能力并不是非常的好，是很容易出现一些问题的。