3.6X10。
自由光保险丝MAX668是一个开关控制器，由它完成升压功能。电流反馈型升压控制器（MAX668）驱动低端逻辑电平N沟道增强型MOSFET，该开关管通过低端电流取样电阻到地。高端开关是一肖特基二极管，选择它主要是它具有低的正向导通压降。由图7可见，升压变换器的拓扑基本结构未被破坏。本应用中，MAX668把3.3V电压变为5V，负载电流可达3A。
其中P沟道增强型MOSFET——Q1是实现负载断路的关键元件。当MAX668在关闭模式时，二极管D1仍然导通，使得MAX810L的电源端的电压为3.3V减去二极管D1的管压降。
由于MAX810L的复位门槛电平为4.65V，因此其RESET端输出为高电平，迫使Q1关断，从而使负载与输入电源断开。MAX668通过外部反馈电阻网络设定5V输出电压。当输出电压超MAX810L的复位门槛电平时，其内部单稳电路开始工作并延时约240ms。之后，MAX810L的输出变低，使Q1导通。
更换保险丝的注意事项：
汽车保险丝一般设计插片式，二插片引脚之间是熔体，外表包裹着透明的工程塑料作为外壳，插片式保险丝的规格一般为2 A～40 A。
为方便识别和更换，汽车行业一般用不同的颜色来区分不同规格的保险丝，2 A灰色、3 A紫色、4 A粉色、5 A桔黄、7.5 A咖啡色、10 A红色、15 A蓝色、20 A黄色、25 A无色透明、30 A绿色、40 A深桔色，颜色与电流的对应关系可以参考下图。
1、目前车辆使用的插片式保险丝没有正负极之分，因此在更换保险丝时注意保险丝大小和安培数。更换汽车保险丝需要按照保险丝盒盖上所注明的额定电流值来更换保险丝，千万不能改用比额定电流还要高的保险丝。
2、更换保险丝不可以直接拔下来。需要利用汽车配备的专用工具拔出损坏的保险丝。
3、如果新保险丝被熔断的话,则说明，电路系统可能会存在故障，应该尽快检修。
4、如果在没有备用的保险丝情况下时，且又在紧急情况下时，可用其他闲置的保险丝顶上。可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备.上的保险丝来替代。