自动变速器主要由以下几部分组成:
1. 液力变矩器:此部分利用液力传递的原理,将发动机的动力高效、平滑地传递给自动变速器的输入轴。
2. 机械变速器:包含齿轮变速机构和换挡执行机构,后者能够精确地调整齿轮变速机构的位置,从而形成不同的挡位,达到改变传动比的目的。
3. 液压控制系统:由众多精细元件如阀体、滑阀、弹簧、钢球等构成,能够精确地控制变速器的升降挡,保证行驶的平顺性。
4. 电子控制系统:为了提升自动变速器的工作效能,该系统集成了各种传感器和电磁阀,如换挡电磁阀、变矩器锁止电磁阀、强制降挡电磁阀等。同时,辅助控制系统如驻车和空挡起动开关等也使得变速器的控制更为精准。这一切都由电脑根据车辆的行驶需求和负荷进行智能控制,同时也为车主提供了电子自诊断功能,便于及时发现问题。
5. 油冷却系统:为了确保变速器的稳定运行,油冷却系统负责将液力变矩器中流出的热油冷却,然后再流回油底壳。
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