THC：
是total hydrocarbons的简称，总烃。指排放的气体中含有碳氢化合物的总量。
NMHC：
按现行国标（HJ604-2017），非甲烷总烃（NMHC）定义为从总烃测定结果中扣除甲烷后剩余值；而总烃是指在规定条件下在气相色谱氢火焰离子化检测器上产生响应的气态有机物总和。
按通常理解，NMHC是指除甲烷以外的所有可挥发的碳氢化合物（其中主要是C2～C8）。但这种理解不具备实际可操作性，不能作为NMHC的定义。
扩展资料：
因为与甲烷不同，有较大的光化学活性，是形成光化学烟雾的前体物。其种类很多，其中排放量最大的是由自然界植物释放的萜烯类化合物，约占NMHC总量的65%，而其中最主要的是异戊二烯和单萜烯，它们会在城市和乡村大气中因光化学反应而形成光化学氧化剂和气溶胶粒子。NMHC的人为源主要有汽油燃烧、焚烧、溶剂蒸发、石油蒸发和运输损耗及废物提炼，这五类占碳氢化合物人为排放量的约96%。
参考资料来源：百度百科-国五标准
THC：
是total hydrocarbons的简称，总烃。指排放的气体中含有碳氢化合物的总量。
NMHC：
按现行国标（HJ604-2017），非甲烷总烃（NMHC）定义为从总烃测定结果中扣除甲烷后剩余值；而总烃是指在规定条件下在气相色谱氢火焰离子化检测器上产生响应的气态有机物总和。
按通常理解，NMHC是指除甲烷以外的所有可挥发的碳氢化合物（其中主要是C2～C8）。但这种理解不具备实际可操作性，不能作为NMHC的定义。
扩展资料：
国五标准：
国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。
2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。
参考资料来源：百度百科-国五标准
参考资料来源：百度百科-NMHC
参考资料来源：百度百科-THC
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是total hydrocarbons的简称，总烃。指排放的气体中含有碳氢化合物的总量。
NMHC：
按现行国标（HJ604-2017），非甲烷总烃（NMHC）定义为从总烃测定结果中扣除甲烷后剩余值；而总烃是指在规定条件下在气相色谱氢火焰离子化检测器上产生响应的气态有机物总和。
按通常理解，NMHC是指除甲烷以外的所有可挥发的碳氢化合物（其中主要是C2～C8）。但这种理解不具备实际可操作性，不能作为NMHC的定义。
注意：
国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。
2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。
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