从驾校出来,新手阶段所需要驾驶里程数在1.5万公里以内,如果过了这个里程数,那么才是正是地脱离了新手阶段。
在驾驶了1.5万公里以后,驾驶熟练度以及在路上的驾驶姿势也会相对熟练一些。而在达到了4万公里以上,此时才算得上是合格的司机,此时的驾驶技术相对来说都已经非常的熟练,如果此时还不熟练,你真要考虑一下是不是自己的问题了。
在达到了8万公里以上,此时才能算得上是真正的老司机。对于各种的交通状况,各种的道路状况都相对比较熟悉,并且驾驶的技术已经成为了肌肉反应的一部分。
因此,千万不要以为老司机很难成为,也不要觉得自己开了1-2年的车,就是老司机。驾驶的里程数才是真的能决定你是够是老司机。
在两年之内的新手把大部分精力或叫注意力都用在“开车”上了,随着时间的推移和驾驶经验的积累,慢慢就会把注意力从“开车”转移到车外了(观察路面、行人、等),开车就成了“熟练工种”了。不过要按照过去的说法;三年以内都是“徒”。我们这里交管部门现在还有规定:拿了驾照三年以内的驾驶员,不允许在南山公路上行驶。
老手驾驶求得就是一个稳,稳定的渡过老手期,平安的将车练好,这目标就达到了,可是好多人其实不这么,尤其是一些性情不太好的新司机,在马路上那速率飚的比谁都快。