如何快速修复电机轴磨损

如题所述

轴承位磨损《机加工修复》工艺及步骤如下(可以根据具体的情况选择其他修复工艺例如四点定位法、模具法等):
1. 做好前期准备工作,即设备的拆卸,合适的机床和合金刀具,相关人员等;
2. 轴表面的初步清理工作,即将轴承位油污擦拭干净,并测量轴承位表面的磨损尺寸;
3. 表面烤油:使用氧气乙炔将轴承位表面油污烤干净,直至无火花四溅,表面干燥;
4. 将轴放在机床上固定好,保持低转速状态下将轴承位表面粗车一刀,表面越粗糙越好,必要时在轴承位表面车出螺纹状。根据轴承位的磨损尺寸,如果轴承位表面单边磨损量不足1mm,则粗车一刀后,保证轴承位的单边磨损量达1mm;如果轴承位单边磨损量超过1mm,则粗车时只需去除表面氧化层,保证表面粗糙度即可;
5. 表面处理完成后,使用99.7%无水乙醇或者丙酮将表面清洗干净,晾干;
6. 根据轴承位的单边磨损量计算材料的用量(3.14 x 轴承位直径D x 磨损宽度B x 磨损深度H x 1.2),并严格按照比例调和碳纳米聚合物修复材料SD7101H体积比2:1,调和均匀,无色差;
7. 将调和好的材料先薄薄涂抹于轴承位的表面,反复刮压,使材料与金属表面充分粘合,然后再均匀涂抹于轴的表面,保证涂抹厚度略大于单边磨损量;
8. 材料固化:将机床转速调至最低,保证轴在旋转状态下固化。材料固化时建议使用碘钨灯加热,加热温度保证在50℃左右,固化时间3小时即可(为了保证机加工的表面光洁度及减小加工难度,尽可能避免长时间固化);
9. 材料在加热状态下固化3小时后,满足机加工条件。机加工时,第一刀粗车,保证高转速,大吃刀量,高进给速度,减少刀具的磨损。完成粗车后,再进行精加工,达到要求的尺寸。(备注:因为碳纳米聚合物材料比金属磨损刀尖更严重,所以精加工时,采取边加工边三点测量的方式,即测量轴承位的前端、中部、后端,防止出现锥度);
10. 机加工修复完成后,热装轴承。(热装轴承之前,建议轴承内圈表面涂抹一层涂膜剂,轴承位表面薄薄涂抹一层材料,迅速安装到位。安装轴承时保证轴承的加热温度,确保一步到位)
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2017-11-30

用2211F金属修复材料现场修啊。

第2个回答  2021-10-22
低温熔覆,多大的电机转子轴,找个旧车床让他转起来,然后配低温的熔覆装置来进行自动化的补焊,属于熔焊,结合度和材料特性都有保障,而且温度可以控制在50度以内,基本补完以后不会出现结合部位的应力裂纹和修补后的气孔之类的,最重要的是,可以重复修复
第3个回答  2017-05-03
建议索雷SD7101H碳纳米聚合物材料现场调和快速涂抹电机轴表面磨损处,个人意见!
第4个回答  2017-01-16
可以进行喷涂加工,或者填焊后车床加工。