第1个回答 2022-07-29
abs泵电磁阀断电是打开的状态。
进油电磁阀：常开电磁阀，即在断电状态时，电磁阀是打开的，常规制动时，进油电磁阀处于断电打开状态，来自总泵的压力油进入分泵。进油电磁阀在通电时是封闭油道。
回油电磁阀：常关电磁阀，即在断电状态时，电磁阀是关闭的，常规制动时，回油电磁阀处于断电关闭状态，保证分泵的油压压力。回油电磁阀在通电时打开。
上图是一个ABS的结构图，ABS未启动时电磁阀6打开，电磁阀7关闭。当驾驶员踩刹车时刹车总泵推动刹车油产生压力，刹车油从6（进油电磁阀）通过，进入4（刹车分泵）产生刹车力，使车轮减速。
当ABS系统发现车轮有抱死倾向时会立马关闭电磁阀6，这样车轮的刹车力就不会继续增加，从而避免车轮打滑。这个过程叫做保压状态，此时车轮处于抱死的边缘，制动效果最好。
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