第1个回答 2020-06-23
干式双离合变速器的散热形式就是通过空气进行散热,散热效率无法与湿式的油冷相比所以在连续长时间换挡时存在过热的现象,需要停车进行散热,尤其是在前几代的干式双离合变速器上这种缺点尤为突出,甚至最初装配干式双离合变速器的车型还出现过集体召回更换变速箱,对于干式双离合变速器的市场负面影响非常大。此外最初的干式双离合变速器在强度以及换挡的平顺性上也存在着很大的问题,尤其是从低速档更换到高速档的过程中顿挫感非常大,有时甚至出现过无法换挡突然减速的丑闻,这样市场的消费者对于干式双离合闻之色变。当然这也只存在于最初的几代干式双离合变速器,随着市场各种设计水平以及电控的发展,这些问题已经得到了很好的解决。本回答被网友采纳