“天 问一号”发回了第1封“家书”，信中称目前一切均好，已飞行了快3.5亿公里，对地距离约9250万千米，对火距离约1400万千米。天 问一号表示自己以约17.4千米/秒的对地速度奔跑，还将再跑一个月，预计在春节前后被火星捕获。
“天问一号”在信中表示十分抱歉，没有经常和亲人们报告消息，并解释称“男儿要先做出一番事业”。信的末尾，“天问一号”称“愿嫦娥妹妹平安回家，愿家人们快乐幸福地告别这不寻常的一年。2021年更加充满希望和力量！”我国首次火星探测任务“天 问一号”探测器已在轨飞行116天，飞行里程突破3亿千米，距离地球约6380万千米。探测器姿态稳定，能源平衡，部分分系统完成自检，各系统工作正常。
在轨飞行期间，“天 问一号”已经完成三次中途修正和一次深空机动等飞控工作。11月初，着陆巡视器进入舱和火星车的多个分系统完成首次在轨自检，结果正常。
据介绍，“天 问一号”计划于2021年2月到达火星，实施火星捕获，2021年5月择机实施降轨，着陆巡视器与环绕器分离，软着陆火星表面，火星车驶离着陆平台，开展巡视探测等工作。在火星北半球的乌托邦平原着陆。国际上有着陆计划的火星探测任务，大多数选择着陆在火星北半球。因为南半球多是山地，坑洼不平，北半球有平原。天问一号将要着陆的地点在乌托邦平原南部。地质学家认为那里很可能是一个古海洋所在地。
火星探测天问一号任务是第一次，已经发射实施，目前其他任务正在论证中。规划的第二次是小行星探测任务，预计在2024年前后实施。第三次是2030年前后将开展火星采样返回任务。
在以前的时候，我国由于经济发展并不是特别好，缺乏一定的资金技术来发展航天事业，这就导致我国的航天技术水平处于一个较为落后的局面，当时我国的很多技术都依赖于外国。而随着时间的发展，特别是时代发展的需要，为了能够尽早的摆脱对于外国技术的依赖，我国开始集中力量发展航天技术，力求将自己的技术水平提上去，进而提高国家的实力水平。
在各种力量的支持下，我国当时首先做的第一件事就是广泛的招收航天科技人才，因为人才才是解决这个问题的关键。要想使得航天事业的发展取得进步，首先就是需要技术的支持，而这个技术就需要人才去创造。因此，我国制定了一些吸引人才的优惠政策，鼓励那些留学回来的科技人才加入到国家的建设事业当中。一些热血青年为了国家的航天事业，放弃了其他公司的优厚待遇，投身到科技研发当中，为我国的航天事业发展做出了卓越的贡献。
当前，在众多人的共同努力下，我国的航天事业正在不断的进步，不断的取得一个又一个突破。而且我国的航天技术也是更加的成熟，我们掌握了处理各种问题的方法，拥有了一大批科技人才，能够帮助我们进行研发创新。在未来，我国的航天事业会进一步发展，提升实力。