公路车是否可以使用山地车的变速系统？如果装8速的山地飞轮，vp方孔中轴，m311牙盘，m310前后

Question

公路车是否可以使用山地车的变速系统？如果装8速的山地飞轮，vp方孔中轴，m311牙盘，m310前后拨和ef65-8指拨是否可以？

Answer 1

不可以。公路车的车把没法装山地的指拨，只能用手变。
公路车的飞轮的齿数和山地不一样，是专为适应公路路况设计的，山地车的飞轮齿数不适合。
公路车的后拨是为适应公路飞设计的短腿，和山地不一样。公路车的牙盘也是为适应公路骑行路况设计的，和山地车不一样，故不能用M3系的变速。
公路车的骑行的路况和车速和山地不一样，山地的变速到了公路根本用不上，硬用上以后那也不叫公路车，也不适应公路骑行的需要，当然也不适应山地骑行。

Answer 2

这个我没试过，但我试过山地车换公路车的变速系统，一点问题没有，你这个应该可以的，毕竟只是车架的问题，不影响的

Answer 3

可以的，中轴可以好一点，就加几十块，效果会很好的追问

那应该用什么的中轴呢？

追答

deore的吧

追问

哦。。。我看看

Answer 4

可以，只是变速系统不同，现在很多发烧友都是山马混合变速，前面是公路车变速，后面是山地车变速，你如果去变速系统设计制造公司，人家工程师也会告诉你可以，左边用公路车的指拨，右边用山地车指拨，前变速器一般要加装夹环。这样就得到了飞轮大齿，牙盘大齿，这样的车齿比会比纯山地高，但是爬坡没有纯山地强，但因为是山地车架山地轮，走烂路会比公路车强。是一种居中的选择。反过来也是一样的道理，你公路车把车把换成大雁把，装啥都有位置，前面装个带肘衬的休息把，巡航的时候和公路车并没有区别。别听什么专为什么设计，那个都是装专业的。人家公司不做这个出来不是做不出，是没人买单，市场决定了产品。你非要混合玩把改装，神都拦不住。