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长沙轨道交通1号线中标单位~地铁盾构项目~
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推荐答案 2011-02-24
中铁隧道集团有限公司、北京市公路桥梁建设集团有限公司、北京市市政建设集团有限责任公司;
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第1个回答 2011-02-16
我国合资盾构机发展迅速,但是盾构机需求量巨大,生产量远远不够。因为城市发展迅速,地铁是我们先进程度的标志之一。
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长沙轨道交通一号线
北延一期工程
项目
全线洞通
答:
日前,鹅羊山站-秀峰山站左
线盾构
机顺利破洞而出,标志着由中建五局土木公司盾构分公司参建的
长沙轨道交通1号线
北延一期工程盾构区间全线贯通,提前3个月实现“洞通”目标,为后续的“轨通”及“试运行”奠定了坚实的基础。据悉,
长沙市轨道交通1号线
北延一期工程1-5
项目
共包含3个盾构区间,分别为...
本土
盾构
助力
长沙
驶入
地铁
时代
答:
在
长沙地铁盾构
机的招标中,铁建重工以每台盾构机比国外同类产品便宜约500万元的价格,以及专业的售后解决方案,击败包括德国海瑞克、日本小松在内的10来家竞争对手,一举中标:长沙地铁施工所需的盾构机全部从铁建重工“团购”。4年多来,长沙地铁2号线和
1号线
建设共使用铁建重工的盾构机24台次,节省成本...
长沙地铁1号线
北延一期工程全线洞通
答:
在长沙市轨道交通集团精心谋划下,中建五局土木公司
盾构
分公司等参建单位优化方案,确保
项目
建设安全高效实施。
长沙地铁1号线
北延一期工程位于金霞组团段,线路起于金盆丘站,止于开福区政府站(既有运营站),线路全长约9.88公里,共设5座车站,其中2座高架站、3座地下站,线路北端设1个沙河停车场。
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