想知道冲击式破碎机详细的结构、运转？

Question

如题所述

Answer 1

立式冲击破碎机（制砂机）由进料斗、分料器、涡动破碎腔、叶轮体、主轴总成、底座、传动装置及电机等七部分组成。
进料斗
进料斗的结构为一倒立的棱台体（或圆筒体），进料口设置耐磨环，从给料设备的来料经给料斗进入破碎机。
分料器
分料器安装在涡动破碎腔的上部,分料器的作用就是将从给料斗来料进行分流,使一部分物料经由中心入料管直接进入叶轮被逐渐加速到较高速度抛射出去，使另一部分物料从中心入料管的外侧，旁路进入涡动破碎腔内叶轮的外侧，被从叶轮抛射出来的高速度物料冲击破碎，不增加功率消耗，增大生产能力，提高破碎效率。
涡动破碎腔
涡动破碎腔的结构形状为上、下两段圆柱体组成的环形空间，叶轮在涡动破碎腔内高速旋转，涡动破碎腔内也能驻留物料，形成物料衬层，物料的破碎过程发生在涡动破碎腔内，由物料衬层将破碎作用涡动破碎腔壁隔开，使破碎作用仅限于物料之间，起到耐磨自衬的作用。观察孔是观察叶轮流道发射口处耐磨块的磨损情况及涡动破碎腔顶部衬板的磨损情况，破碎机工作时必须将观察孔密封关严。分料器固定在涡动破碎腔的上部圆柱段。叶轮高速旋转产生气流，在涡动破碎腔内通过分料器、叶轮形成内部自循环系统。
4.叶轮
叶轮结构由特殊材料制作的一空心圆柱体，安装在主轴总成上端轴头上，用圆锥套和键联接传递钮距，高速旋转，叶轮是HX立式冲击破碎机的关键元件。物料由叶轮上部分料器的中心入料管进入叶轮的中心。由叶轮中心的布料锥体将物料均匀的分配到叶轮的各个发射流道，在发射流道出口，安装有特殊材料制成的耐磨块，可以更换。叶轮将物料加速到60-75m/s速度抛射出去，冲击到涡动破碎腔内的物料衬层，进行强烈的自粉碎，在锥帽和耐磨块之间装有上、下流道板，保护叶轮不受磨损。
5.主轴总成
主轴总成安装在底座上，用以传递电动机经由三角皮带传来的动力及支撑叶轮旋转运动。主轴总成由轴承座、主轴、轴承等组成。
6.底座
涡动破碎腔、主轴总成、电动机、传动装置均安装在底坐上，底座结构形状，中部为四棱柱空间，四棱柱空间的中心，用于安装主轴总成，两侧形成排料通道。双电动机安装在底座纵向两端，底座可安装在支架上，也可直接安装在基础上。
7.传动装置
采用单电机或双电机驱动的皮带传动机构(75KW以上,为双电机传动),双电机驱动两台电动机分别安装在主轴总成两侧,两电机皮带轮用皮带与主轴皮带轮相连,使主轴两侧受力平衡,不产生附加力矩。
8.支架
根据破碎机工作场所不同--露天作业或室内作业，可以考虑配置支架或不配置支架。
9.润滑系统
采用美孚车用润滑脂特级集中润滑，润滑部位为主轴总成上部轴承和下部轴承两处，为使注油方便，用油管引到机器外侧，用于油泵定期加油。

参考资料：河南红星机器设备资料

Answer 2

冲击式破碎机 ，是利用高速转的锤头对给人破碎腔的物料进行高速冲击，使物料发生冲击破碎、并使冲击后的料块被高速冲向反击板，物料在受到再次冲击破碎后，又从反击板弹回锤头打击区重复进行上述破碎过程，同时物料在锤头和反击板之间的往返中，相互之间还存在碰撞冲击作用。当破碎后的物料粒度小于锤头与反击板之间缝隙时， 就从机内下部排出即为破碎后产品。
冲击破碎是指物体在自由状态下受打击力，并沿其自然裂隙、层理面、节理面等薄弱部分进行选择性破碎而破碎。它有别于锤击破碎中物体在有约束的状态下受打击力，更与其他剪切、济压、研磨破碎不同，因而在破碎过程中能耗最低，并由于其选择性破碎的能力起到单体分离有用矿物和获得更多立方形产品的作用。
立式冲击式破碎机是在对物料进行细碎方面使用的冲击式破碎机的代表。我们知道，锤头的磨损 是与锤头回转线速度的提高呈非线性增长的，而细碎时锤头的线速度很高，相对质量较轻的物料不能进入高速回转锤头的有效打击区，导致破碎效果下降及锤头的磨损加剧。立式冲击式破碎机采用的中心给料方式，给入后的物料起始速度接近为零，逐渐加速后从转子体内抛射出去进行冲击破 碎，改善了冲击破碎效果并降低了易损件的磨耗。这种破碎机又演化为机械式和自衬式两大类。
物料从进料口喂人机内，进入锤头工作区中，受到高速回转锤头的冲击而破碎，同时，物料又以高速撞击在反击板上进一步被破碎，并从反击板弹回到锤头工作区中， 继续重复上述破碎过程，最终进入锤击区(锤头与蓖条之间的工作区)，在蓖条上进一步受到锤头的锤击和研磨作用。实践证明，物料不是在转子一次循环中得到充 分破碎的，而是要经过多次循环才得到充分破碎。
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参考资料：http://www.posuiji6.com