车要怎么保养？相信很多车主都十分忧愁，尤其是那些刚刚购车的新手，不知道自己应该如何保养车子。保养车也是一门技术活，一辆车要想时常保持了最好的状态，那么就一定要定时的检查一下车子的问题。
保养分类：
一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主。
二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
一般购车之后，4S店都会送有免费的保养次数，但是有部分车主在免费次数过后不会再回到4s店。关于一级保养和二级保养，这里给大家科普一下。
一级保养主要内容：
1. 清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
2． 按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
3． 检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4． 检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
5． 放出贮气筒的积水。
二级保养主要内容：
1． 清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
2． 检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3． 拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。
4． 检查分电器技术状况，调整间隙。
5． 检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6． 检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7． 检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。
8． 拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9．查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。
10． 查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。
11． 按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位。
12．更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注意配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。
一般只有对车子进行了全面的检查才能保障车子的安全性，车子不会一直没有问题，出入想安全，那么车子的保养知识你一定要知道了。
一般要对车辆哪些部位进行保养？
1、发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫（气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫）
2、变速箱：变速箱油
3、刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液
4、空调系统：冷媒（雪种）、空调滤芯
5、方向机：方向机油液
6、橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶（后轮驱动汽车）、雨刮
7、电源：蓄电池
一些损耗件的保养间隔：
1、机油：一般5000公里-10000公里（视乎发动机型号以及使用的机油等级）。
2、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。
3、冷却液（防冻液）：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。
4、火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。
5、变速箱油：一般50000-60000公里更换一次；有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用。
6、刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车系统总会发生磨损，并吸收空气中的水分，时间一长会导致刹车油浑浊且沸点往下下降，效果变差，从而引发刹车失灵。
7、方向机油：首次更换时间为20000公里，以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。
8、蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。
运转汽车靠的就是汽油，汽油跟人体血液一样，都是存在周期循环的，要想汽车能够正常的运转，那么就一定要谨记要好好的保养好车子，俗话说：买车容易养车难，但话虽这样说，但是保养车的费用也不会是太高，平日里各位车主注意开车那么减少一些隐患就更好了。
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