捷达在国内的知名度非常高，从一个车型的名字摇身一变成了大众全新的子品牌，自捷品牌创立之初，将竞争对手锁定为三线合资品牌以及国产车型，主打性价比，技术实现跟大众共享，但定位更低，纵观国内对这种双品牌战略也是乐此不疲，像宝骏就是一个非常成功的案例。而大众捷达品牌目前以及陆续发布了紧凑型SUV捷达VS5，紧凑型轿车VA3，在上市后也是取得了不错的销量，目前捷达VS5月销量都保持在1万多台，对于一款全新车型来说还是值得肯定的。
在1月11日，大众捷达正式发布了捷达品牌旗下的第三款车型——捷达VS7目前已经公布了预售价，售价在11.18－14.28万之间。 捷达VS7定位是一款紧凑型SUV，基于大众MQB平台打造而来，新车共有四款配置，最低配为手动版，而其余均是自动挡车型。动力方面依然搭载了1.4TEA211高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配6AT变速箱。
外观方面VS7依然延续了捷达家族式的设计语言，前脸造型跟VS5如出一辙，只是在车身尺寸方面有所增加，看上去更加的宽大，点阵式的中网以及犀利的大灯辨识度极高，下方加入了银色护板装饰，档次感得到了提升，车身侧面也是大众简洁的风格，腰线平直硬朗，突出的一定的力量感，尾部造型很有立体感，大量的横向线条增加了视觉宽度，尾灯造型别致，提升了整车的时尚气息。
内饰方面跟捷达VS5也是基本一直，中控台造型简约，采用偏向驾驶员一侧倾斜的设计，搭配平底式的方向盘营造出不俗的运动感，整体做工用料也是保持了大众一贯的水准，做工用料都不错，搭配黑色镀铬装饰显得颇有档次感。中控8英寸的内嵌式显示屏大方得体，周围的多媒体按键采用了触控式按钮，看起来更加的时尚精致。
空间方面捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1633mm，轴距达到了2730mm，跟大众探岳2731mm的轴距基本一致，后排乘坐空间宽敞，加上全景天窗的加持，后排乘坐舒适性非常高。
总体来说捷达VS7整体产品实力比较突出，性价比非常高，上市后势必会对一些国产车型产生一定的压力，毕竟有大众光环的加持，销量如何还要看市场表现，从捷达VS5月均过万的销量来看，销量也是不会低到哪里去的。
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