1.气门间隙过大。如果气门间隙过大，导致气门开启过晚，排气管烧红，就要松开气门的锁紧螺母和调整螺钉，将塞尺插入气门脚与摇臂的间隙中，然后转动调整螺钉，拉动塞尺，调整气门间隙后拧紧锁紧螺母。
2.气门弹簧太软。如果气门弹簧太软，也会造成气门开启过晚，气缸压力降低，排气管烧红。有必要更换新的气门弹簧。
3.点火时间太晚。汽车排气管烧红可能是因为点火时间较晚。必须松开分电器的固定螺丝，逆时针转动分电器，然后拧紧固定螺丝。
4.积碳过多。汽车排气管烧红可能是因为排气管和消声器积碳过多。需要拆下排气管，将排气管与消声器分离，拆下消声器中的消声器芯。将排气管、消声器外壳和消声器芯浸泡在金属清洗剂中，用钢丝刷刷除积碳。
5.阀门没有关好。如果阀门关闭不当，燃烧气体会漏入排气管，导致排气管发热，需要更换阀门。
6.更换点火线圈。如果点火线圈失效，个别气缸无法点火，排气管烧红，需要更换新的点火线圈。
7.喷油器堵塞了。如果汽车排气管烧红，可以检查一下油嘴是否堵塞，油嘴堵塞，可以清洗或者更换新的。
8.汽油泵故障。如果汽油泵出现故障，无法抽油，也会导致排气管烧红。有必要更换新的汽油泵。
9.氧传感器故障。如果氧传感器工作不好，混合气会太浓，混合气会进入排气管，导致排气管烧红。有必要更换新的氧传感器。
百万购车补贴