今天是8月22日,根据最新报道显示,我国的中欧班列正式创下了一个新的记录,在一个月之内这条铁路的运输超过了1500列,可以说是非常惊人的成就,这相当于每天都有50列铁路的出发,可以说是世界上最繁忙的货运铁路之一了,那么这条铁路是如何跑出这个新的记录的呢?背后又有什么中欧班列的秘密呢?
我们可以看一下百度百科对于中欧班列的解释、
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。——百度百科
这趟铁路一共分三个部分,分别是西部,中部以及东部,这趟铁路从2011年开始出发,由重庆起步,到现在,已经达到了一个非常壮观的程度,从我国的十多个重要城市,最南边到深圳,最北到满洲堡,最西边到上海,最东边到阿拉山口,可以直接通到欧洲十多个重要的城市,比如说巴黎等等,最远可以达到马德里,其中还囊括了中东很多的城市。这么大的广度以及宽度,让中欧班列可以达到一个新的里程碑。
其实中欧班列,最主要的就是进行相关的货物往来,而其中,我们的贸易水平越高,肯定货物来往也会更加频繁,自然也会有更多的列车进出。而在疫情期间,我们的制造业以及手工业都表现了非常强大的能力,这自然增加了很多我们的科技订单,导致了我们的中欧班列多次破纪录。
希望中欧班列以后可以更加繁忙。