固态电池技术在新型电池领域展现出显著优势。首先，其能量密度提升显著，源于使用更少、更薄的电解质，减少了能量消耗。其次，固态电解质的电化学窗口宽广，兼容性增强，可接纳更多高电压正极材料，从而显著提高电池整体的能量密度。安全性方面，全固态电池表现出色，通过简化电池管理系统BMS，进一步提升能量密度，使得电池更安全可靠。
更轻的电池重量得益于更高的能量密度，这对于减少车身重量至关重要。同时，固态电池的体积紧凑，对于消费电子产品和动力电池具有显著优势。在传统电池中，隔膜和电解液占据大量空间，全固态电池有望大幅减少这一比例，提升电池的紧凑性和效率。
然而，固态电池并非完美无瑕，快充功能的实现尚存难题。相较于传统锂电池，全固态电池的固-固界面需要解决复杂的材料科学问题，包括润湿性、结合性和热膨胀匹配，这些都是从基础研究到实际应用的重大挑战。尽管如此，固态电池在汽车领域的潜力仍然巨大，尽管目前面临一些挑战，但随着技术的不断进步，这些问题有望逐渐得到解决。